Подшипниковые узлы UCT (натяжения)

Содержание

Описание, конструкция

UCT — обозначение подшипниковых узлов, которые состоят из корпусных шариковых радиальных подшипников серии UС (с удлиненным внутренним кольцом и креплением на валу при помощи двух стопорных винтов) и чугунных корпусов серии T с прямоугольным отверстием, которое позволяет осуществлять перемещение узла в радиальном направлении и изменение угла посадки (подшипниковая опора). Данная конструкция корпусов нашла применение в первую очередь в различных ленточных конвейерах. На фото слева — представлен узел в сборе, справа — корпусной подшипник.

В номере последние две цифры указывают на диаметр вала (в общем случае нужно умножить на 5 например 06 — это 30 мм), третья от конца — серия (легкая серия указывается цифрой 2, серия для умеренных условий эксплуатации — буквой X, тяжелых — 3). Сами корпусные подшипники закрыты, полость заполнена смазкой, которую по мере расхода нужно дополнительно подавать через масленку в верхней части корпуса (у некоторых производителей, в частности, NSK и NTN при наличии такой возможности справа от номера указывается дополнительный индекс D1, без этого индекса узел — необслуживаемый, у большинства же других все узлы снабжены системой повторного смазывания).

Узлы могут комплектоваться защитными крышками из прессованной стали (номер вида UCT2..C — закрытая крышка, UCT2..E — открытая) или чугуна (номера вида CUT2..C и CUT2..CE соответственно), однако применяются они очень редко и поставляются только под заказ.

Продажа может осуществляться как в сборе, в виде узла, так и по отдельности, когда составные части отпускаются в индивидуальных упаковках (корпусной подшипник может устанавливаться в другой корпус, а в корпус — соответственно другой подшипник, например, с эксцентриковым кольцом — в этом случае наименование узла будет UDT… (HCT…) или на закрепительной втулке — наименование UKT…). Узлы натяжения могут комплектоваться рамой — в этом случае дополнительные обозначения, в зависимости от материала рамы — WB, WU, WL (например, UCT201+WB) или, у других производителей — UCTH и UCTL.

Все эти разновидности очень редкие, поэтому ознакомиться с ними можно, скачав каталог производителя на этой странице (например, производителя KDF или ASAHI). Подробная таблица разных конструкций подшипниковых узлов (в какой корпус какой подшипник можно установить) представлена тут.

Схема

Чертеж подшипникового узла серии UCT

Каталог узлов серии UCT2.. (для нормальных условий эксплуатации), UCTX.. (для умеренных) и UCT3.. (для жестких)

Диаметр вала d, мм	Обозначение узла	Подшипник	Корпус	Длина, L	Ширина, H	Высота, А
12	UCT201	UC201	T204	94	89	32
15	UCT202	UC202	T204	94	89	32
17	UCT203	UC203	T204	94	89	32
20	UCT204	UC204	T204	94	89	32
25	UCT205	UC205	T205	97	89	32
25	UCTX05	UCX05	TX05	113	102	32
25	UCT305	UC305	T305	122	89	36
30	UCT206	UC206	T206	113	102	37
30	UCTX06	UCX06	TX06	129	102	37
30	UCT306	UC306	T306	137	100	41
35	UCT207	UC207	T207	129	102	37
35	UCTX07	UCX07	TX07	144	114	49
35	UCT307	UC307	T307	150	111	45
40	UCT208	UC208	T208	144	114	49
40	UCTX08	UCX08	TX08	144	117	49
40	UCT308	UC308	T308	162	124	50
45	UCT209	UC209	T209	144	117	49
45	UCTX09	UCX09	TX09	149	117	49
45	UCT309	UC309	T309	178	138	55
50	UCT210	UC210	T210	149	117	49
50	UCTX10	UCX10	TX10	171	146	64
50	UCT310	UC310	T310	191	151	61
55	UCT211	UC211	T211	171	146	64
55	UCTX11	UCX11	TX11	194	146	64
55	UCT311	UC311	T311	207	163	66
60	UCT212	UC212	T212	194	146	64
60	UCTX12	UCX12	TX12	224	167	70
60	UCT312	UC312	T312	220	178	71
65	UCT213	UC213	T213	224	167	70
65	UCTX13	UCX13	TX13	224	167	70
65	UCT313	UC313	T313	238	190	80
70	UCT214	UC214	T214	224	167	70
70	UCTX14	UCX14	TX14	232	167	70
70	UCT314	UC314	T314	252	202	90
75	UCT215	UC215	T215	232	167	70
75	UCTX15	UCX15	TX15	235	184	70
75	UCT315	UC315	T315	262	216	90
80	UCT216	UC216	T216	235	184	70
80	UCTX16	UCX16	TX16	260	198	73
80	UCT316	UC316	T316	282	230	102
85	UCT217	UC217	T217	260	198	73
85	UCTX17	UCX17	TX17	260	198	73
85	UCT317	UC317	T317	298	240	102
90	UCT318	UC318	T318	312	255	110
95	UCT319	UC319	T319	322	270	110
100	UCT320	UC320	T320	345	290	120
105	UCT321	UC321	T321	345	290	120
110	UCT322	UC322	T322	385	320	130
120	UCT324	UC324	T324	432	355	140
130	UCT326	UC326	T326	465	385	150
140	UCT328	UC328	T328	515	415	155

В таблице представлены только узлы метрической серии, которые применяются часто, однако есть еще редкие изделия дюймовой серии, отличающиеся внутренними диаметрами подшипников. Информацию по ним можно получить в описании узла с соответствующим корпусом или же в каталоге одного из производителей.

Аналоги

Применяемая система маркировки для обозначения узлов данной конструкции у некоторых производителей может
отличаться. В первую очередь это касается производителя FAG/INA (Германия), который использует индекс PTUE для обозначения узлов подобной конструкции. Подробнее в таблице аналогов подшипниковых узлов и корпусных подшипников. В целом, узлы разных производителей схожи, но не идентичны абсолютно, поэтому при замене следует внимательно сравнивать чертежи на предмет соответствия по размерам.

Производители, где купить

Основные производители (не считая низкокачественного Китая), узлы которых можно достаточно оперативно купить в России (в порядке понижения цены и качества) — NTN, SNR, SKF (аналоги), FAG (аналоги), NSK, ASAHI, HFB, FYH, FKL, FS, TSC, KDF, ISB, FBJ (по ссылкам — описания и представители в РФ, у которых можно заказать), в основном распространение получила продукция средней категории качества и, традиционно, самые непрочные китайские (часто выдаваемые за импортные, например, «польские») корпуса и корпусные подшипники.

По вопросам закупок (особенно оптом для юридических лиц) помимо официальных представителей целесообразно обращаться к фирмам, которые являются прямыми импортерами (последние располагаются, в основном, в Москве и Санкт-Петербурге), работающими с иностранными дилерами, они часто специализируются именно на подшипниковых узлах и имеют хорошие складские запасы.