Завод подшипников — это очень крупное предприятие с чрезвычайно развитой инфраструктурой, многочисленным трудовым коллективом и сложной системой управления, ведь для каждого отдельного типа существует сложная технологическая цепочка от поставки металла и других материалов до выпуска готовой продукции. Тем не менее, сейчас любой цех по сборке из комплектующих непонятного происхождения может присвоить себе звание завода подшипников — достаточно поставить один шлифовальный станок и все — ты уже производитель. При этом все необходимые сертификаты и документы легко доступны, качество же продукции может быть совершенно неудовлетворительным. Именно поэтому важно знать заводы изготовители подшипников и при выборе поставщиков обращать внимание на предлагаемых производителей, а не просто сравнивать цены — лишь бы было подешевле.
Многие неопытные покупатели до сих пор ищут государственный подшипниковый завод, хотя их уже давно не существует — все действующие предприятия приватизированы и являются чаще всего акционерными обществами. В данном материале представлены подшипниковые заводы России и стран СНГ в полном смысле этого слова, построены все они были еще в Советском Союзе. Действующими являются лишь немногие (полный перечень в конце публикации), при этом доля продукции наших предприятий на рынке неуклонно сокращается — ее вытесняют как производители более качественных импортных подшипников (которые дороже в несколько раз), так и китайские производители (подшипники дешевле примерно в два раза, но качество их совершенно непредсказуемо), которые обычно имеют различные «российские» бренды.
Основные подшипниковые заводы России и стран СНГ действующие
Для получения подробной информации, ознакомления с контактами и номенклатурой можно переходить по ссылкам.
Самарский завод подшипников (9 ГПЗ) (Прекратил работу в 2018 г.)
Специализируется на выпуске роликовых подшипников (в основном, конических), часто может являться единственным производителем того или иного типа.
Завод авиационных подшипников (бывший 4 ГПЗ) (ЕПК)
Подшипники шариковые и роликовые, специальные, высокой точности.
Завод приборных подшипников (бывший 4 ГПЗ)
Миниатюрные подшипники, часто его продукции нет аналогов.
Московский подшипниковый завод (ГПЗ-1) (ЕПК)
Старейшее предприятие отрасли, специализирующееся на крупногабаритных подшипниках, производство постепенно переносится на другие заводы корпорации.
Саратовский подшипниковый завод (3 ГПЗ) (ЕПК)
Подшипники качения: шариковые, роликовые, игольчатые, подшипники скольжения. Наиболее обширная номенклатура среди российских заводов.
Волжский подшипниковый завод (15 ГПЗ) (ЕПК)
Специализация — роликоподшипники, в основном для автомобилей, сельскохозяйственной, коммунальной, дорожно-строительной техники.
Степногорский подшипниковый завод (16 ГПЗ) (ЕПК)
Номенклатура предприятия не очень широка — прежде всего, двухрядные цилиндрические роликоподшипники, но соотношение цена/качество очень хорошее.
Вологодский подшипниковый завод (23 ГПЗ)
Пожалуй, самый известный в среде автомобилистов завод. Его подшипники — самые спрашиваемые и вместе с тем, подделываются чаще всего. Часто его путают с Волжским заводом.
Харьковский подшипниковый завод (8 ГПЗ)
Это шарикоподшипниковый завод, выпускающий качественные подшипники как для массового потребителя, так и для железнодорожной техники.
Минский завод подшипников (11 ГПЗ)
Один из флагманов подшипниковой промышленности, выпускает широчайшую номенлатуру всех типов подшипников, прежде всего, роликовых сферических и игольчатых.
Курский подшипниковый завод (20 ГПЗ)
Десятый подшипниковый завод (10 ГПЗ)
Расположен в Ростове-на-Дону, специализируется на выпуске роликовых подшипников (с короткими цилиндрическими роликами).
Луцкий подшипниковый завод (28 ГПЗ)
Предприятие входит в структуру холдинга SKF — крупнейшего мирового производителя.
2 подшипниковый завод (ГПЗ-2)
Это шариково подшипниковый завод, выпускающий подшипники низкой ценовой категории — как радиальные, так и упорные. Также осуществляется мелкосерийное производство прецизионных шарикоподшипников.
Все заводы изготовители подшипников и подшипниковой продукции
В таблице представлены заводы производители подшипников в Советское время. Многие из них работают до сих пор (для них указан адрес сайта), некоторые находятся в подвешенном состоянии или в стадии ликвидации, многие уже закрылись и признаны банкротами, тем не менее продукция с маркировкой таких предприятий еще может поступать на рынок подшипников (контрафакт), о чем необходимо знать.
| Код | Наименование (последнее действующее) и город | Сайт для действующего |
| ГПЗ-1 | ОАО «Московский подшипник» (ТД «ЕПК») | https://epkgroup.ru/ |
| ГПЗ-2 | ОАО «ГПЗ-2» (Москва) | https://www.gpz2.ru/ |
| 3 ГПЗ | ОАО «Саратовский подшипниковый завод» (ТД «ЕПК») | https://epkgroup.ru/ |
| 4 ГПЗ | ООО «Завод приборных подшипников» (Самара) | https://www.mbf-samara.ru/ |
| 4 ГПЗ | ОАО «Завод авиационных подшипников» (ТД «ЕПК»)(Самара) | https://epkgroup.ru/ |
| 5 ГПЗ | ОАО «Ролтом» (Томск) | Признан банкротом |
| 6 ГПЗ | ООО «Подшипниковый завод №6» | Признан банкротом |
| 7 ГПЗ | ОАО «Бакинский подшипниковый завод» | Функционирует, сайта нет |
| 8 ГПЗ | ОАО «Харьковский подшипниковый завод» | https://www.harp.ua/ |
| 9 ГПЗ | ОАО «Самарский подшипниковый завод» | https://www.spzgroup.ru/ |
| 10 ГПЗ | ОАО «Десятый подшипниковый завод» | https://www.10-gpz.ru/ |
| 11 ГПЗ | ОАО «Минский подшипниковый завод» | https://www.mpz.com.by/ru/index-php |
| 12 ГПЗ | АЛ «Гомельский подшипниковый завод» | Нет данных |
| 13 ГПЗ | ОАО «Ижевский подшипниковый завод» | https://www.ipz.narod.ru/ |
| 14 ГПЗ | ООО НПО «Прокопьевский шарикоподшипниковый завод» | Нет данных |
| 15 ГПЗ | ОАО «Волжский подшипниковый завод» (ТД «ЕПК») | https://epkgroup.ru/ |
| 16 ГПЗ | ЗАО «Степногорский подшипниковый завод» (ТД «ЕПК») | https://epkgroup.ru/ |
| 17 ГПЗ | ОАО «Гниваньский подшипниковый завод» (Украина) | Нет данных |
| 18 ГПЗ | ОАО «Винницкий подшипниковый завод» (Украина) | Нет данных |
| 19 ГПЗ | ОАО «Шаватподшипник» (Узбекистан) | Нет данных |
| 20 ГПЗ | ООО «Курский завод упорных подшипников» (ныне КПК) | https://tdkpk.ru/ |
| 21 ГПЗ | ООО «Шарикоподшипниковое предприятие №21» (Московская область) | Нет данных |
| 22 ГПЗ | ОАО «Дагестанский подшипниковый завод» | Нет данных |
| 23 ГПЗ | ЗАО «Вологодский подшипниковый завод» (VBF) | https://зао-впз.рф/ |
| 24 ГПЗ | ООО «Пензенский подшипниковый завод» | Нет данных |
| 25 ГПЗ | «ГПЗ-25» (Грузия) | Не работает |
| 26 ГПЗ | СП «УзРосподшипник» | Не работает |
| 27 ГПЗ | Ахунбабаевподшипник (Узбекистан) | Не работает |
| 28 ГПЗ | ОАО «Луцкий подшипниковый завод» (LBP, SKF — Украина) | https://www.skf.com/portal/skf-ru |
| 29 ГПЗ | ООО «Завод приборных подшипников» (Томск) | Нет данных |
| 30 ГПЗ | ДП «Донецкий подшипниковый завод» | Нет данных |
| 34 ГПЗ | ОАО «ГПЗ-34» (Ростов-на-Дону) | Признан банкротом |
| 100 | Алма-Атинский РПЗ | Нет данных |
| 200 | ОАО «ОК-ЛОЗА» (Московская область) | https://www.okloza.ru/ |
| 300 | ОАО «Кузнецкий роликовый завод» (Кузролик) | https://kuzrolik.tiu.ru/ |
| 400 | Лукояновский ОАО «Подшипник» (Нижегородская область) | Нет данных |
| 500 | ОАО «Шумихинский завод подшипниковых иглороликов» (ОАО «ШЗПИ») | https://www.shzpi.ru/ |
| 600 | ООО «Волгоград-РПЗ» | Нет данных |
| 700 | Завод подшипников скольжения (Тамбов) | https://www.plain-bearing.ru/index-htm |
| 800 | ОАО «Краснодарский ремонтный подшипниковый завод» | Нет данных |
| 900 | ОАО «Казанский подшипниковый завод» | Нет данных |
| 1000 | ЗАО «Самарский ремонтный подшипниковый завод» (ЗАО «СРПЗ») | Нет данных |
Примечание:
1. Самарский завод подшипников 4 ГПЗ состоял из трех разных подразделений, из которых на сегодняшний момент функционируют два в виде отдельных предприятий (указаны в таблице). Третье подразделение, выпускавшее массово продукцию общего назначения, которую еще можно купить на вторичном рынке, закрыто.
2. Еще один производитель подшипников, не являющийся в строгом смысле заводом, но о котором необходимо упомянуть — ОАО ВНИПП, осуществляющий разработку и производство высокоточных, специальных подшипников мелких серий. В том числе, подшипники экстратонкостенные, керамические, гибкие, многоконтактные, интегрированные и так далее.
3. В данную таблицу не вошел успешно функционирующий Завод малых серий, выпускающий шарики для подшипников, в том числе и из нержавеющей стали и других материалов, отличных от стали ШХ-15. Продукцию можно купить достаточно оперативно, широкая номенклатура часто реализуется из наличия, под заказ осуществляется производство даже достаточно небольших партий.
Такого завода НЕТ. Мы крайне не рекомендуем подобную продукцию, особенно на станки.
Спасибо за обзор. Подскажите по заводу ГПЗ 77. Это реальный завод с зарекомендованным качеством или перепродавец китайской продукции? Нужны шпиндельные подшипники для станка, а там точность крайне важна…
Они могут быть либо по 2 либо по 8 группе радиального зазора (20-32518ЛМ или 80-32518ЛМ). Выпускаются в Саратове соответственно приобрести можно у дилеров ЕПК (например, Ринкам)
Здравствуйте, подскажите где найти подшипник 32518лм российского производства?
Такого завода нет, что продается под этим брендом доподлинно неизвестно, но обычно так реализуются китайские подшипники.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Подшипники фирмы УПП-это производитель или это перепродажа подшипников из Китая?
Анатолий, это марка, зарегистрированная в Литве. Размещает заказы на производство на разных заводах (в основном да, КНР) и продает под своим брендом. И качество оценивается по-разному потребителями, есть отзывы как положительные, так и отрицательные (приходилось слышать отзывы, что они «пластилиновые»). Видимо, связано с тем, что разные партии поступают с разных заводов. Как повезет… Но так это сейчас не самая дешевая марка.
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, подшипники CRAFT, это производитель или просто марка и как Вы оцениваете качество данных подшипников? Это Китай?
Минск (MPZ), Вологда (VBF), Десятый подшипниковый завод (Ростов-на-Дону). СПЗ-4 (Самара) из китайских комплектующих по качеству потребители обычно оценивают выше указанных вами марок, но они и подороже будут.
Здравствуйте. У нас магазин запчастей для с/х техники. Стоит задача найти ДОСТОЙНОГО поставщика подшипников. Подскажите, пожалуйста, какого Российского завода подшипники на данный момент хорошего качества. (Как вариант, для выбора какой из производителей Китая можно рассматривать). Раньше брали подшипники ООО «ГПЗ», ГПЗ-34, Китай (АПП и АМ). Заранее огромное спасибо за ответ)
У них присутствует линейка такой продукции. Видимо в маркетинговых целях. Многие «производители» покупают такие подшипники и проставляют свои клейма. Удобно — не нужно стирать ненужное клеймо.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, почему на подшипниках от АПП иногда отсутствует маркировка завода изготовителя, а стоит только номер (например 24)
Спасибо.
Если кому то интересно то я занимаюсь нанесением полимерного покрытия для подшипников для разных сфер, авиация в том числе. Это сухая смазка (дисульфид молибдена, графит, PTFA) и высококачественные смолы. Полимер от фирмы Whitford , всё официально, все документы подтверждающие, что полимер действует, защищает и уменьшает коэффициент трения есть на руках. Прорывные технологии, жаль Россия не хочет не как в ногу со временем идти, ведь износ подшипника можно уменьшить, а скольжение увеличить и так далее….
Таких «заводов» слишком много, чтобы о каждом что-то упоминать.
svpz.ru — подшипниковый завод. Поставки по всей России? Есть по нему отзывы? Не нашел их в таблице
Подшипник 74-276203 БТ2 поступил с латунным сепаратором без покрытия серебром. Это подделка?
AC или Е у FAG (угол контакта близкий к 46 серии) и М (латунь).
Подскажите если сможете европейское обозначение подшипника В0-46416л (какие буквы к 7416)
Василий, этот подшипник можно найти хорошего качества действительно российского производства. Делает 9 ГПЗ (Самара). Если на самом заводе нет, то должен быть у дилеров, например ТД Росподшипник, тел. (8443) 31-41-41. Если будете искать в другом месте — обращайте внимание, что должен быть SPZ-GROUP и никак иначе, т.к. под него маскируется как минимум 2 других «производителя» с местонахождением своего «производства» якобы в Самаре. Если Ваш отдел закупок не знает этой информации, то это минимум некомпетентность, а вероятнее «личный интерес».
Здравствуйте.Помогите пожалуйста подобрать импортный аналог подшипника 1027336 или же посоветуйте отечественного производителя данного подшипника. Поставляемый нашим отделом закупок данный подшипник фирмы gpz.ru (из прочитанного выше стало понятно что их собирают из китайских комплектующих) хватает в лучшем случае на год, в худшем на неделю работы насоса.
Поиск в интернете выдал подшипник 534422FAG, но отдел закупок сказал что данный подшипник отсутствует в каталогах FAG.
Подскажите, где получить информацию о том, что АПП (Россия), CRAFT, 34ГПЗ — Китай, или не соответствуют требованиям ответственного технологического оборудования? Спасибо!!!
Пришли 2016 года 2-3182112KE c паспортом Волжский филиал ЗАП (ЕПК) Самара. На них маркировка производителя epk-fsm . И еще стоит RU (вижу впервые) Что это означает? fsm -????
Никаких.
Насколько достоверно, что все (бывшие)ГПЗ кроме MPZ используют китайские комплектующие в той или иной мере? Или и MPZ использует китайские комплектующие?
Качество каких из перечисленных китайских производителей можно считать хотя б на среднем уровне: Craft, CX(якобы Польша), DPI(якобы Индия), ZWZ, KG, DYZW, AAA??? Хотя бы чтоб были выше, чем SPZ?
Алексей, хватит прославлять ГПЗ, не рассказывайте сказок что они «соответствуют предусмотренным уровням, а порой и выше». ГПЗ скорее всего купил все входные контроли на предприятиях. с кем работаем мы, то все от ГПЗ, 34, 6, АПП отказываются. Все берут ЕПК, Минск и VBF. К сожалению, вот такие «заводы» как ГПЗ и губят наши настоящие заводы. Видимо это выгодно кое кому, иначе бы лавочку давно закрыли.
Такого завода сейчас не существует.
Существует ли сегодня 20й гпз?Китай не китай?С какой фирмой сравнимы по качеству?
так хорошо admin пишет, Вы уж меня извините, в подшипниковой сфере работаю более чем 15 лет, и хочу отметить, что в РФ, производителей подшипников то осталось всего 1-2, все, нет больше, и то если б не оборонка также делали бы просто сборку подшипников Китайскими комплектующими, что не брезгуют делать как и ЕПК так и Минск, известные факты. только рекламы описано по мощностям заводов и т.п., также неоднократно сталкивались с тем, что на крупных предприятиях от подшипников ЕПК порой отказываются, а после проведения входного контроля по вибродиагностике и шумности подшипники марок ГПЗ, 6 ПЗ, «4 завода» полностью соответствуют предусмотренным уровням, а порой и выше. Подшипники и их комплектующие производятся не кустарным методом в Китае, а на государственных заводах, под контролем с выходной проверкой. И эти «поставщики-изготовители» держат марку, а не лишь бы продать. Это так, всем на заметку, каждый делает выбор сам. А продавец несет ответственность перед покупателем.
Сергей, больше никто не выпускает.
Здравствуйте! Подскажите кто-то выпускает подшипники ну шс 8 ютвк ету 100/5, 2ш12 ю2 утвк ету 100/5 с ВП, кроме ЕПК (Саратов)?
Это не завод в полном смысле этого понятия.
что вы можете сказать про подшипники ООО ГПЗ?
https://gpz.ru
Такого подшипникового завода в РФ нет.
Не увидел у вас такого производителя ООО «СВПЗ», что про него можете сказать?
Подшипник 92705 высокого качества в нашей стране выпускает только Волжский подшипниковый завод (15 ГПЗ или VPZ).
Здравствуйте! Уже пару дней не могу разобраться со следующим вопросом:
Приобрёл два подшипника 6-92705AE с маркировкой «ГПЗ», упакованные в пакет с орнаментом из надписей «ГПЗ» и «GPZ». Качество обработки поверхностей и в целом качество подшипника «на ощупь» очень хорошее. Несколько смущает лишь сепаратор из пластмассы белого цвета.
Поиск в Сети показывает, что, вероятнее всего, подшипник этот «родом» c «ООО ГПЗ», существующего в Вологде параллельно с известным вологодским заводом.
Хочу понять: продукция ООО ГПЗ является, по сути, заказанной в Китае с русским брэндированием? Есть ли какая-либо информация по надёжности их продукции? Внешне выглядит достойно, но подозрение на китайское происхождение вызывает сомнения…
Федор, альтернативы нет.
Спасибо за ответ.
Но хочется альтернативы или что то близкое к нему или лучше.
Может подскажете?
Федор, такой подшипник должен делать Вологодский завод (VBF).
Добрый день! Подскажите пожалуйста, какой завод сейчас производит подшипник 75-60208АШ5 А какие вообще заводы выпускают подшипники с ВП? и если есть замена то какая.
Заранее блогадарю.
Константин, сейчас никакой не производит, разве что на вологодском возможен выпуск (23 ГПЗ или VBF).
Добрый день! Подскажите пожалуйста, какой завод сейчас производит подшипник 1308 Гост 28428-90? А какие вообще заводы выпускают подшипники с ВП?
Юрий, достоверно на 100% можно узнать только обратившись к представителям Timken. Вышлите фото в хорошем качестве на электронный адрес infoRF@timken.com и Вам ответят.
на подшипниках ТИМКЕН штрихкод 087796293922 не поддается проверке. Как узнать-не подделка ли это?
Кирилл, вот материал по этим маркирвокам.
Подскажите пожалуйста, какая маркировка на данный момент используется на самарском заводе? Встретились подшипники одного типа с маркировкой «СПЗ» и «epk spz». В чем различие?
Стас, такого завода нет в природе.
Кто сталкивался с 34-гпз (Кашира )? Как они по качеству?
Александр, вам нужен импортный аналог 22310 одной из марок, указанных в разделе Импортные подшипники.
Не могу найти качественного подшипника 6-53610 ш1. Подскажите какой завод из ныне существующих их сейчас выпускает и где можно купить?
Только один вариант — вологодские (VBF, 23 ГПЗ).
Интересуют 6212-ZNR, 6217-ZNR, 6018-ZNR кто из Российских заводов может предложить достойного качества ( для установка в МКПП до 1500N*m)
Ярослав, данный типоразмер производит минский завод (11 ГПЗ) и ЕПК (1 ГПЗ). Приобрести можно у дилеров минского завода (КПД Сервис, Москва или РОСПОДШИПНИК, Волжский, контакты их можно найти здесь в соответствующем разделе. Продукция 1-го завода доступна с не очень длительного хранения, например, здесь).
скажите кто производит и где можно купить подшипники 3003148.спасибо.
Сергей, о данном производителе ничего неизвестно. Подшипниковые узлы в РФ не производятся.
Добрый день! Вопрос такой: OOO Завод Подшипниковых Узлов (FBC –group) — это производитель? Или возят китайские подшипники? Сначала вроде работал сайт, всё чинно, благородно, сейчас сайт почему то не работает. Еще ввело в заблуждение то, что под маркой завода выпускаются не подшипниковые узлы, а весь спектр шарико-, роликоподшипников. Верить ли этой марке? В принципе, ориентируясь на цену, если это и Китай, неплохого качества, то в принципе можно как альтернативу СПЗ-4 попробовать? Или же всё-таки не стоит?
«Гомельский подшипниковый завод» обанкротился и был ликвидирован. Информация из гомельской газеты от 2013 г.: https://gp.by/category/news/society/news23634.html
Светлана, этот подшипник выпускает 16 ГПЗ (Степногорск). Реализация осуществляется через железнодорожный департамент ЕПК (завод принадлежит к этой корпорации). Тел. +7(495) 789 74 30
rail@epkgroup.ru
Добрый день!
Подскажите пожалуйста,нужен подшипник роликовый (буксовый)30-32532, кто изготавливает данные подшипники с хорошим качеством?
UBP — очень «бюджетная» марка (не производитель, а именно марка), попросту говоря весьма дешевый китай невысокого качества.
Здравствуйте!
Подскажите маркировка UBP на подшипнике что значит?
3634 делает Минский Подшипниковый завод, он же MPZ (современная маркировка), он же 11 ГПЗ и ЕПК Москва, он же 1 ГПЗ, Московский подшипниковый завод. Приобретать лучше у дилеров. См. здесь.
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, интересует подшипник 3634 ГОСТ 5721-75, кто на данный момент изготавливает данные подшипники с хорошим качеством?
Облазил весь интернет, предложений много, но вот сомнений ещё больше.
Такого производителя в Самаре нет (все самарские заводы). По ценовой категории на рынке эти подшипники соответствуют китайским подшипникам самой низкой категории качества.
Здравствуйте. Что скажите о качестве подшипников ооо самарские технологии (СТ). Есть ли у кого какие отзывы о данной организации. Кто применял подшипники данной фирмы в тяжелом машиностроении.
В Самаре нет подшипниковых заводов кроме Завода Авиационных Подшипников, 9 ГПЗ, Завода Приборных Подшипников и, с очень большой натяжкой, СПЗ-4 (это сборка из китайских комплектующих). Ни одному из указанных данный бренд не принадлежит. Выводы делайте сами…
Не «Сибирский», «Самарский подшипник»
Здравствуйте, расскажите, пожалуйста, про «Сибирский подшипник». Кто под этим именем работает? Какого качества продукция? Можно ли доверять данному названию, если подшипники нужны на крупногабаритную технику?
На этот вопрос однозначный ответ дать нельзя, поскольку подшипники бывают разных ценовых категорий (с соответствующим качеством). В каком-то случае подойдут и дешевые, в ином случае эти дешевые будут чуть ли не сразу же после установки разрушаться. Условно говоря без множества дополнительных нюансов — если нужны хорошие — выбирайте VBF (и далее если не устроят импорт), а если подешевле — начиная от СПЗ-4 к более дешевым китайским вариантам.
Добрый день !
Подскажите пожалуйста, какого завода лучше закупать подшипники 180204,205,206 гост 18882
Вологодский подшипниковый завод. На наших предприятиях провели анализ поставщика. За 5 лет поставлено около 25000 подшипников с процентом брака 2,8%, который своевременно заменен.
Для российского производителя 2,8% брака это хорошо.
Светлана, все эти типы — по ТУ и ЕТУ. Раньше их делали 2 ГПЗ и 4 ГПЗ. Первый сейчас, вероятно уже не работает. От второго остались лишь остатки в виде Завода приборных подшипников и Завода авиационных подшипников (см. по ссылке).
Подскажите, кто проихводит подшипники 75-202ют, 76-1000813ют, 8104ют, 75-24ют по ТУ 4300 и 76-1000900ют по ГОСТу 520-2011
Рамиль, в России такие производители неизвестны. https://www.techceram.ru/ заявляет себя как производителя керамических подшипников, но насколько это соответствует действительности неизвестно. Скорее всего, проще заказать в Китае.
Есть ли в России производство керамических подшипников?
Добрыйдень, Денис, вот неплохие подборки:
https://www.timken.com/ru-ru/products/Pages/Catalogs.aspx (Каталог для рынка грузовых автомобилей (Европа) и другие)
https://www.fersa.com/catalogDownloads/DOWNLOADS.aspx
Добрый день, где можно поискать подшипники для европейского коммерческого транспорта, если можно скиньте пожалуйста несколько вариантов.
Это подшипники категории качества ниже среднего, продукция и сам «завод» — примерно то же самое, что и самарский СПЗ-4, но несколько дешевле. Что касается сертификатов, продукция сертифицирована, но ведь там не указывается, где производятся комплектующие для нее и какие они.
На счет фото «завода» — посмотрите фото настоящих заводов, которые собраны на этом сайте и сравните масштабы. При том, что номенклатура, «выпускаемая» ГПЗ в разы больше, чем у любого российского производителя. То есть на фото просто склады, может быть какие-то сборочные цеха имеются.
Дополнительные ссылки для ознакомления:
https://www.10-gpz.ru/news/631/
https://www.10-gpz.ru/news/592/
https://www.gpz.ru/ .То есть это фикция? И реально сами они ни чего не изготавливают? И сертификаты и фотки цехов или складов с фирменными знакоми на фасаде?
У нас в городе(Миасс), один из инструментальных магазинов ими торгует. Внешне выглядят не плохо. Хотелось бы понимать для чего их можно использовать и чего ожидать?
Ну, скажем так, в Вологде такого завода по факту нет, там всегда был и остается только 23 ГПЗ (VBF). Откуда они их везут доподлинно неизвестно, но в Вологде такого производства нет.
Что за производитель — ООО «ГПЗ» (Вологда). Китай?
Шумиха работает! Все в порядке!!!
В 2013 завод точно работал, продукцию отгружал. Как сейчас неизвестно.
Не подскажете,что там с Шумихой сейчас?
Вся информация заканчивается 2011-ым годом.Тоже банкрот?
admin,спасибо за ответ. У Вас очень хороший сайт,много информации. Жаль,что многие предприятия не обновляют сайт и там слишком старая информация и совсем нет публичной отчетности.
Здравствуйте.
В списке отсутвует успешно работающий томский «Завод приборных подшипников».
Инна, ШЗПИ и ОАО Кузролик. Кроме того, иглоролики делают на Минском и Саратовском заводах, но в свободном виде не поставляют, только в составе подшипников.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста предприятие выпускающее подшипниковые иглоролики в России или ближнем зарубежье? Спасибо.
Елена, все не так просто, дело в том, что многое зависит от того, какие именно подшипники вам нужны — у каждого завода своя номенклатура. Отталкиваться нужно от этого в первую очередь. А так все заводы с описаниями делают довольно качественную продукцию. Те «производители», что заводами не являются, хотя могут так официально называться, здесь не представлены.
Добрый день.
Есть ли какая-то статистика (либо же отзывы) на представленные заводы?
Ищу надеждного производителя с качнственной продукцией.
Дмитрий, комментарием выше написано. Дана ссылка на официальный документ.
Здравствуйте, что можете сказать про этот сайт 6гпз.рф, действительно ли завод банкрот?
Завод 6 ГПЗ не работает. ООО «Подшипниковый завод № 6» ликвидирован в 2008 г., (https://sudact.ru/arbitral/doc/CKxKerlQOClu/).
Фирма ЗАО «6 ГПЗ» зарегистрирована 1 сентября 2009 года. Ее виды деятельности:
Оптовая торговля станками для обработки прочих материалов,
Оптовая торговля машинами и оборудованием,
Прочая оптовая торговля.
Также приведем цитату с сайта ЕПК (https://epkgroup.ru/press/news/index.php?id_4=114):
«…Еще один аспект проблемы — увеличение на витринах российских автомагазинов количества брендов, которые не имеют производственной базы, а заказывают готовые подшипники или детали к ним в странах Азии. Так «восстали из мертвых» ГПЗ-34 (34 ПЗ), ГПЗ-6 (6 ПЗ). Данные предприятия уже прошли процедуру банкротства, часть оборудования распродана, часть утилизирована. В результате покупки подшипников неизвестного происхождения, потребитель подвергает себя риску непредвиденных расходов на ремонт ступицы колеса и полную замену подшипника на более качественный. Стоимость повторного ремонта, как правило, превышает разницу сэкономленных денег при покупке низкокачественной продукции…».
Вышесказанное относится не только к бренду 6 ГПЗ, но и ко многим другим. К сожалению, в наше время любой коммерсант, осуществляющий поставки из Китая, может провозгласить свою фирму «производителем» и без проблем заручиться всеми необходимыми документами, что крайне негативно влияет на нашу промышленность и не только подшипниковую.
Здравствуйте.
У Вас написано, что 6 ГПЗ признан банкротом. Не давно на ткнулся на сайт завода — 6гпз.рф. Опубликован свежий прайс лист на подшипники, на телефонный звонок ответили. Немного удивился.
Они не являются представителями российских заводов, которые описаны на этой странице. Поставляют в основном изделия под маркой «Самарский подшипник», однако в Самаре (Куйбышев) существовали (существуют) только следующие заводы: 9 ГПЗ (ныне производит подшипники под маркой SPZ-GROUP), 4 ГПЗ (закрыт, часть стала именоваться Завод приборных подшипников, другая — завод авиационных подшипников). К заводам можно причислить СПЗ-4 — это сборка из комплектующих, производимых на совместном предприятии в КНР. Указанные заводы не производят изделия под торговой маркой «Самарский подшипник».
Здравствуйте,
Что можете сказать про фирму Самараснабподшипник, по их информации они являются представителями и официальными представителями заводов, а так же производителями.
АвтоПромПодшипник. Подробнее о марке и ей подобных можно прочесть здесь.
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, что означает марка подшипника АПП? Как расшифровать АПП? Кто производители?
Ответ на той странице, которую Вы прокомментировали в первый раз: https://samip.ru/цены/
Здравствуйте!
Устроился на работу в одну уважаемую фирму, связанную с авиацией. Начал прорабатывать тему по приобретению подшипников ЕТУ и столкнулся с серьезной проблемой. Насколько я понял, официальных дилеров у заводов нет, а заводы требуют разрешение Самарского дивизиона. При обращении в Самару с официальным предложением, получил вежливый отказ(?) без объяснения причины. Нужна продукция сертифицированная и хорошего качества, т.к в последующем вся проходит проверку на соответствие стандарту. Подскажите, пожалуйста, какие заводы могут заключить договор на прямую без Самары и есть ли официальные организации поставляющие продукцию ЕПК с кем можно заключить договор поставки. Если можно направите ответ на мою почту.
Справа даны ссылки на цены основных российских заводов, также можно скачать прайсы на подшипники SZPK (низшей категории качества) и FBJ — самые недорогие импортные здесь. Но лучше всего, конечно, запрашивать цены у представителей заводов, которые собраны здесь.
Добрый день, где можно посмотреть свежие прайс-листы по подшипникам ?
Можно обратиться в ООО «СПЗ-4» или в ЕПК, но в общем такого как ЗМС больше нет.
Есть ли в России производители шариков кроме ООО «ЗМС»?