Подшипник 113611 Это двухрядный роликовый радиальный сферический подшипник. Его отличием от подшипника 3611 основного конструктивного исполнения является коническое посадочное отверстие с конусностью 1:12. Основные производители этого изделия — самарский 9 ГПЗ и Минский Подшипниковый Завод (11 ГПЗ), однако применяемость этого типа невысокая и выпускается он ограниченными сериями — приобрести его из наличия можно в считанных
Подшипник 113512 Это двухрядный роликовый радиальный сферический подшипник. Его отличием от подшипника 3512 является коническое посадочное отверстие с конусностью 1:12. Основные производители этого изделия — самарский 9 ГПЗ и Минский Подшипниковый Завод (11 ГПЗ), однако применяемость этого типа невысокая и выпускается он ограниченными сериями — приобрести его из наличия можно в считанных фирмах России. Ориентировочная
Подшипник 53519 Подшипник является роликовым, радиальным, сферическим двухрядным. Он может заменять практически аналогичный подшипник 3519. Отличием от последнего является большее количество роликов и, соответственно, несколько более высокая грузоподъемность (буква А в дополнительном обозначении). Да и в целом, эта конструктивная особенность имеет лучшие характеристики и более современна. Также, в отличие от подшипников основного конструктивного исполнения, серия
Подшипник 53630 Подшипник является роликовым, радиальным, сферическим двухрядным. Он может заменять практически аналогичный подшипник 3630. От последнего он отличается большим количеством роликов, что положительно влияет на показателях грузоподъемности, а также симметричным расположением роликов (расположены напротив друг друга, а в серии 3600 — чередуются). Подшипники серии 53000 производятся по умолчанию со стальными сепараторами, однако в крупногабаритных
Подшипник 53626 Подшипник является роликовым, радиальным, сферическим двухрядным. Он может заменять практически аналогичный подшипник 3626. От последнего он отличается большим количеством роликов, что положительно влияет на показателях грузоподъемности, а также симметричным расположением роликов (расположены напротив друг друга, а в серии 3600 — чередуются). Подшипники серии 53000 производятся в основном со стальными сепараторами, что снижает их
Подшипник 3619 Это двухрядный роликовый радиальный сферический подшипник. В подшипниках этого типа ролики располагаются между внутренним кольцом, имеющем две дорожки качения, и наружным кольцом с одной сферической дорожкой. Подобная конструкция позволяет переносить некоторую несоосность валов и посадочных мест, а также выдерживать осевые нагрузки. Применяемые в качестве тел качения ролики и наличие латунного сепаратора делают ее
Подшипник 30037/600 Это двухрядный роликовый радиальный сферический самоустанавливающийся подшипник основного конструктивного исполнения, предназначенный для восприятия высоких комбинированных нагрузок (радиальных и осевых). Осевая нагрузка не должна превышать 20% от величины допустимой радиальной. Отличительной особенностью серии и главным ее преимуществом перед другими конструкциями является возможность компенсации значительной несоосности, работоспособность сохраняется при перекосах до двух градусов. Так как
Подшипник 30037/500 Это двухрядный роликовый радиальный сферический самоустанавливающийся подшипник основного конструктивного исполнения, предназначенный для восприятия высоких комбинированных нагрузок (радиальных и осевых). Осевая нагрузка не должна превышать 20% от величины допустимой радиальной. Отличительной особенностью серии и главным ее преимуществом перед другими конструкциями является возможность компенсации значительной несоосности, работоспособность сохраняется при перекосах до двух градусов. Так как
Подшипник 30032/850 Это двухрядный роликовый радиальный сферический самоустанавливающийся подшипник основного конструктивного исполнения, предназначенный для восприятия высоких комбинированных нагрузок (радиальных и осевых). Осевая нагрузка не должна превышать 20% от величины допустимой радиальной. Отличительной особенностью серии и главным ее преимуществом перед другими конструкциями является возможность компенсации значительной несоосности, работоспособность сохраняется при перекосах до двух градусов. Так как
Подшипник 30031/600 Это двухрядный роликовый радиальный сферический самоустанавливающийся подшипник основного конструктивного исполнения, предназначенный для восприятия высоких комбинированных нагрузок (радиальных и осевых). Осевая нагрузка не должна превышать 20% от величины допустимой радиальной. Отличительной особенностью серии и главным ее преимуществом перед другими конструкциями является возможность компенсации значительной несоосности, работоспособность сохраняется при перекосах до двух градусов. Так как
