Подшипник 10777/850 Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим, четырехрядным. Четырехрядные подшипники этого типа используются для восприятия очень высоких радиальных и двухсторонних осевых нагрузок. Осевая игра не должна превышать 20% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Так как внутренний диаметр изделия больше 496 мм, для его условного обозначения применяется особая система кодировки (подшипники с дробным обозначением), в которой в
Подшипник 10777/750 Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим, четырехрядным. Четырехрядные подшипники этого типа используются для восприятия очень высоких радиальных и двухсторонних осевых нагрузок. Осевая игра не должна превышать 20% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Так как внутренний диаметр изделия больше 496 мм, для его условного обозначения применяется особая система кодировки (подшипники с дробным обозначением), в которой в
Подшипник 10777/670 Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), четырехрядным. Четырехрядные подшипники этого типа используются для восприятия очень высоких радиальных и двухсторонних осевых нагрузок. Осевая нагрузка не должна превышать 20% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Так как внутренний диаметр изделия больше 496 мм, для его условного обозначения применяется особая
Подшипник 10777/560 Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), четырехрядным. Четырехрядные подшипники этого типа используются для восприятия очень высоких радиальных и двухсторонних осевых нагрузок. Осевая игра не должна превышать 20% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Так как внутренний диаметр изделия больше 496 мм, для его условного обозначения применяется особая
Подшипник 10777/500 Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), четырехрядным. Четырехрядные подшипники этого типа используются для восприятия очень высоких радиальных и двухсторонних осевых нагрузок. Осевая игра не должна превышать 20% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Так как внутренний диаметр изделия больше 496 мм, для его условного обозначения применяется особая
Подшипник 778/540 Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), четырехрядным. Четырехрядные подшипники этого типа используются для восприятия очень высоких радиальных и двухсторонних осевых нагрузок. Осевая игра не должна превышать 20% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Так как внутренний диаметр изделия больше 496 мм, для его условного обозначения применяется особая система
Подшипник 777/650 Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), четырехрядным. Четырехрядные подшипники этого типа используются для восприятия очень высоких радиальных и двухсторонних осевых нагрузок. Осевая игра не должна превышать 20% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Так как внутренний диаметр изделия больше 496 мм, для его условного обозначения применяется особая
Подшипник 777/620 Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), четырехрядным. Подшипник соответствует нулевому классу точности. Четырехрядные подшипники этого типа используются для восприятия больших радиальных и относительно небольших двухсторонних осевых нагрузок. Осевая игра не должна превышать 20% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Так как внутренний диаметр изделия больше 496 мм, для
Подшипник 771/630 Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), четырехрядным. Подшипник соответствует нулевому классу точности. Четырехрядные подшипники этого типа используются для восприятия больших радиальных и относительно небольших двухсторонних осевых нагрузок. Осевая игра не должна превышать 20% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Так как внутренний диаметр изделия больше 496 мм, для
Подшипник 771/500 Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), четырехрядным. Подшипник соответствует нулевому классу точности. Четырехрядные подшипники этого типа используются для восприятия больших радиальных и относительно небольших двухсторонних осевых нагрузок. Осевая игра не должна превышать 20% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Так как внутренний диаметр изделия больше 496 мм, для его
