Подшипник 771/500

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), четырехрядным. Подшипник соответствует нулевому классу точности.  Четырехрядные подшипники этого типа используются для восприятия больших радиальных и относительно небольших двухсторонних осевых нагрузок. Осевая игра не должна превышать 20% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Так как внутренний диаметр изделия больше 496 мм, для его условного обозначения применяется особая система кодировки (подшипники с дробным обозначением), в которой в знаменателе прописывается внутренний диаметр, а в делителе — конструктивные особенности.

Производится данный типоразмер на самарском 9 ГПЗ, а также числится в номенклатуре московского завода ГПЗ-1, принадлежащего Европейской Подшипниковой Корпорации. Если указан другой производитель, то это с очень высокой долей вероятности низкокачественный подшипник китайского производства (либо собранный в России на якобы заводах из китайских деталей). Ориентировочная цена качественного изделия этого типа зависит от модификации (детали из цементованной стали или нет) и составляет 860 000 и 820 000 рублей соответственно (на 2012 год). Купить подшипник лучше всего непосредственно у дистрибьюторов.

Применяется этот четырехрядный подшипник в тяжелом машиностроении и прокатном оборудовании.

Технические характеристики и размеры подшипника 771/500

Внутренний диаметр – 500 мм;

Наружный диаметр – 720 мм;

Ширина – 420 мм;

Масса – 564 кг;

Грузоподъемность динамическая — 6397 кН;

Грузоподъемность статическая — 17187 кН;

Максимальная номинальная частота вращения — 250 об/мин.

Схема подшипника 771/500