Подшипник 958305
Это шариковый упорный подшипник специальной конструкции, отличающийся от аналогичного по размерам подшипника 8305 большим наружным диаметром одного из колец. Подобная конструкция предусмотрена для возможности установки изделия в рулевое управление грузовых автомобилей. Как и прочие подшипники упорного типа, предназначен для восприятия односторонних осевых нагрузок при невысокой частоте вращения. Отличается невысокой ценой.
Производится в нашей стране на московском ГПЗ-2 и курском заводе упорных подшипников (20 ГПЗ или КЗУП), однако в последнее время ограниченными партиями из-за невысокой потребности. На складах фирм по продаже подшипниковой продукции скопились большие запасы этого изделия, которое часто продается с маркировкой еще USSR. Если подшипники правильно хранились, то они вполне работопособны. Цены на изделия очень сильно варьируются, в зависимости от состояния подшипников в пределах от 15 до 250 рублей (также можно найти высокоточные, 4 класса точности производства 2 ГПЗ).
Изделие применяется в грузовых автомобилях отечественного производства, большая часть которых уже устарела, как подшипник рулевого управления (ЗИЛ 131, 133, 137, 431410, 431510, 4331, 43360, 5301 «Бычок» и различные модификации этих моделей).
Размеры и характеристики подшипника 958305:
Внутренний диаметр (d): 25 мм,
Наружный диаметр (D): 52/56 мм,
Ширина (H): 18 мм,
Масса: 0,186 кг,
Диаметр шарика: 9,525 мм,
Количество шариков: 11 шт.
Грузоподъемность: 36,1 kN (динамическая),
Грузоподъемность статическая: 41,8 kN
Номинальная частота вращения: 4500 об./мин.
Схема подшипника
под вашу задачу
модель или его аналог, подскажет по цене и срокам
