Подшипник 3564 (22264)

Это двухрядный роликовый радиальный сферический самоустанавливающийся крупногабаритный  подшипник с цилиндрическим посадочным отверстием и несимметричными роликами, в нем установлен массивный латунный сепаратор, который позволяет выдерживать колоссальные радиальные нагрузки, а также частично и осевые. В настоящее время роликоподшипники этого типа выпускаются с канавкой на внешнем кольце и отверстиями для внесения смазочных материалов. Данная особенность обозначается в номере подшипника индексом Н или W33 международным стандартам.

В связи с упадком отечественной промышленности и крайне низкой потребности в этом типе, изделие практически не выпускается. Заводы, на которых они очень редко, но делаются — 9 ГПЗ (Самара) и АО «Московский подшипник» (Москва, бывший 1 ГПЗ). Также в некоторых компаниях Вам предложат хорошие подшипники 3564 производства Минского подшипникового завода (бывший 11 ГПЗ).

Инофирменное обозначение — 22264. На нашем рынке представлен в основном одним производителем — немецким FAG, входящем в концерн Schaeffler Group.

Размеры и характеристики подшипника 3564

Внутренний диаметр – 320 мм;

Наружный диаметр – 580 мм;

Ширина – 150 мм;

Масса – 186 кг;

Грузоподъемность динамическая — 2730 кН;

Грузоподъемность статическая — 4540 кН;

Максимальная номинальная частота вращения — 670 об/мин;

Марка стали — ШХ-15.

Схема подшипника 3564