Подшипник 113530 (22230K)

Это двухрядный роликовый радиальный сферический подшипник. Его отличием от практически аналогичного подшипника 3530 основного конструктивного исполнения является коническое посадочное отверстие с конусностью 1:12. Подшипники используются для восприятия радиальной и осевой нагрузок (до 25% неиспользованной допустимой радиальной). Производимая в настоящее время модификация имеет канавку на внешнем кольце и отверстия для внесения смазки, что означает буква Н справа от номера подшипника.

Производится это изделие на 9 ГПЗ (г. Самара), однако в связи с низкой потребностью в нем со стороны промышленных предприятий, в настоящее время выпуск приостановлен. В советское время этот крупногабаритный роликоподшипник делали на московском 1 ГПЗ и минском 11 ГПЗ, причем изделия эти до сих пор еще предлагаются к продаже.

Импортный подшипник этого типоразмера имеет обозначение 22230К (К — суффикс, означающий конусность). Не имеющие аналогов отечественных подшипников с конусностью 1:30 имеют суффикс K30. Помимо знака, обозначающего конусность, в номере могут быть представлены и масса других обозначений каких-либо конструктивных особенностей. Например, Е — два стальных сепаратора оконного типа, /С3 — наличие теплового зазора.

Размеры и характеристики подшипника 113530

Внутренний диаметр – 150 мм;

Наружный диаметр – 270 мм;

Ширина – 73 мм;

Масса – 17,1 кг;

Количество роликов в подшипнике — 36 штук;

Размеры ролика — 31х26,572 мм;

Грузоподъемность динамическая — 736 кН;

Грузоподъемность статическая — 1080 кН.

Максимальная номинальная частота вращения — 2000 об/мин.

Схема подшипника 113530