Подшипник 12316 (NF316)

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым наружным кольцом и двухбортовым внутренним (что отличает его от подшипника основного конструктивного исполнения 2316, а также с бортами — 32316 и 42316). Выбор конструктивной разновидности зависит от требований к монтажу изделия. Этот тип предназначен для восприятия исключительно радиальных нагрузок, причем грузоподъемность гораздо выше, чем у других типов, например шариковых радиальных. Вместе с тем, он очень чувствителен к несоосности посадочных мест.

Качественные подшипники этого типа в настоящий момент производят заводы ЕПК — Саратовский подшипниковый завод (3 ГПЗ, маркировка SPZ) и Волжский подшипниковый завод (15 ГПЗ, маркировка VPZ), а также 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону) качество и цены — одинаковые (при покупке через официальных представителей цена будет около тысячи двухсот рублей). Если она заметно ниже — значит вам пытаются продать подшипник из числа неликвидов. Любая другая маркировка кроме выше указанных говорит о том, что подшипник — китайский, соответствующего невысокого уровня качества (Craft, АПП, SZPK).

Основное применение этого типа — подшипник КПП БелАЗ (540, 548, 7522, 7523, 7548).

Аналог импортного подшипника этого типа обозначается по международной номенклатуре — NF316. На территории России в продаже этого типа практически не бывает (только под заказ из-за рубежа).

Размеры и характеристика подшипника 12316 (NF316):

Внутренний диаметр (d): 80 мм;

Наружный диаметр (D): 170 мм;

Ширина (B): 39 мм;

Масса: 4,072 кг;

Количество роликов в подшипнике: 13 шт.;

Размеры ролика: 22х22 мм;

Грузоподъемность: 190 kN (динамическая);

Грузоподъемность: 125 kN (статическая);

Номинальная частота вращения: 4300 об./мин.

Схема (чертеж) и фото подшипника 12316 (NF316)