Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Это двухрядный роликовый радиальный сферический подшипник. В подшипниках этого типа ролики располагаются между внутренним кольцом, имеющем две дорожки качения, и наружным кольцом с одной сферической дорожкой. Подобная конструкция позволяет переносить некоторую несоосность валов и посадочных мест, а также выдерживать осевые нагрузки. Применяемые в качестве тел качения ролики и наличие латунного сепаратора делают ее наиболее приспособленной к высоким радиальным нагрузкам. Самая распространенная модификация подшипников этого типа — с канавкой и отверстиями на внешнем кольце для внесения смазки (3619 Н).
Единственный завод на территории Российской Федерации, осуществляющий полный цикл производства изделия — Завод подшипников 9 ГПЗ (Самара), маркировка SPZ-GROUP. Все прочие предложения на изделия с такой маркировкой — скорее всего китайские. Ориентировочная цена новых российских подшипников — около 2700 рублей при покупке без лишних посредников.
В отличие от большинства других типоразмеров серии применяемость этого типа невелика, поэтому на заводе с его выпуском наблюдаются перебои, в связи с чем кроме дешевых, но низкокачественных китайских подшипников или очень дорогих импортных, больше ничего не купить.
Импортный подшипник этого типоразмера имеет обозначение 22319. В отличии от отечественных, они представлены гораздо большим числом всевозможных конструктивных особенностей. Ориентировочная цена зависит от конструкции и производителя, так, к примеру, FAG стоит около 400 евро в переводе на рубли, а NKE в 2 раза дешевле.
Размеры и характеристики подшипника 3619
Внутренний диаметр – 95 мм;
Наружный диаметр – 200 мм;
Ширина – 67 мм;
Масса – 10,3 кг;
Грузоподъемность динамическая — 485 кН;
Грузоподъемность статическая — 550 кН;
Максимальная номинальная частота вращения — 2300 об/мин.
Схема подшипника 3619
