Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Это шариковый однорядный упорный подшипник, предназначенный для восприятия высоких осевых односторонних нагрузок.
Данный тип комплектуется сепаратором из латуни. При эксплуатации следует знать, что несовпадение осей вала и корпуса приводит к их преждевременному выходу из строя, что очень важно учитвать при монтаже и замене подшипника. Нельзя забывать, что одно из колец этого подшипника по внутреннему диаметру больше другого на величину до 2 мм (что характерно для всех упорников).
В настоящее время подшипник этого типа выпускается на 1 ГПЗ (г. Москва, называется сейчас «Московский подшипник» и является лидером отрасли по выпуску крупногабаритных подшипников). Продажа подшипников предприятия с минимальными наценками в России осуществляется дилерской сетью Европейской Подшипниковой Корпорации, выкупившей в свое время акции большинства заводов России (стоимость составит чуть больше 14 000 рублей), но выпуск их крайне нестабилен. В продаже в большинстве фирм представлены как правило изделия, произведенные еще в СССР, и с высокой долей вероятности уже бывшие в эксплуатации. Использовать их крайне не рекомендуется.
Аналог импортного подшипника этого типа имеет маркировку 51256. Они в основном имеют сепараторы из латуни (буква М в номере). Цена на них доходит до 80 000 рублей (за качественные и «дорогие» бренды — SKF и FAG), однако из наличия приобрести их крайне проблематично — применяемость этого типа крайне невысока и держать на складе подшипники этого типа — невыгодно, в основном все работают под заказ.
Размеры и характеристики подшипника 8256 (51256):
Внутренний диаметр (d): 280 мм,
Наружный диаметр (D): 380 мм,
Ширина (H): 80 мм,
Масса: 28,2 кг,
Диаметр шарика: 38,1 мм,
Количество шариков: 24 шт.,
Грузоподъемность: 309 kN (динамическая),
Грузоподъемность статическая: 2160 kN
Номинальная частота вращения: 750 об./мин.
Схема подшипника 8256 (51256):
