Роликовые однорядные подшипники

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца, таким образом, ролики вращаются непосредственно на валу и размер внутреннего диаметра равен диаметру вала. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время подшипника  — 292310АЛ1 (нулевой степени […]

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца, таким образом, ролики вращаются непосредственно на валу и размер внутреннего диаметра равен диаметру вала. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства. Полная маркировка 6-292308КМ (шестой степени) или 292308КМ (нулевой степени точности), сепаратор […]

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца, таким образом, ролики вращаются непосредственно на валу и размер внутреннего диаметра равен диаметру вала. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства. Подшипник в настоящее время не выпускается. Но на складах фирм, торгующих […]

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца, таким образом, ролики вращаются непосредственно на валу и размер внутреннего диаметра равен диаметру вала. Используется в узлах с высокими нагрузками радиального типа и отсутствием перекосов валов. В настоящее время подшипник этого типа выпускается в Ростове-на-Дону на 10 […]

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца, таким образом, ролики вращаются непосредственно на валу и размер внутреннего диаметра равен диаметру вала. Используется в узлах с высокими нагрузками радиального типа. В настоящее время подшипник этого типа выпускается на Саратовском подшипниковом заводе (3 ГПЗ, маркировка SPZ), […]

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца, таким образом, ролики вращаются непосредственно на валу и размер внутреннего диаметра равен диаметру вала. Предназначен для восприятия радиальных нагрузок, причем грузоподъемность, как и у всех роликовых подшипников, очень высока, также как и скорость вращения, но при эксплуатации […]

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца, таким образом, ролики вращаются непосредственно на валу. Предназначен для восприятия радиальных нагрузок, причем грузоподъемность, как и у всех роликовых подшипников, очень высока, также как и скорость вращения, но при эксплуатации не выдерживает несоосности. В настоящее время подшипник […]

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца. Предназначен для восприятия радиальных нагрузок, причем грузоподъемность, как и у всех роликовых подшипников, очень высока, также как и скорость вращения, но изделие довольно чувствительно к перекосу валов. Полное наименование выпускающейся сейчас модификации — 292211КМ (КМ — сепаратор […]

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца. Предназначен для восприятия радиальных нагрузок, причем грузоподъемность, как и у всех роликовых подшипников, очень высока, также как и скорость вращения, но изделие довольно чувствительно к перекосу валов. В настоящее время подшипник этого типа не выпускается ни на […]