Подшипники в России
Отдел продаж: ☎ +74951452333
Почта для заявок: zakaz@samip.ru
Главная > Подшипники > Подшипники ВАЗ

Подшипники ВАЗ

Подшипники ВАЗ 33 Автомобилистам 8 Автомобильные подшипники 114 Втулки 295 Выбор подшипника 58 Игольчатые подшипники 1239 Импортные подшипники 388 Информация для неопытных потребителей 95 Каталог по внутреннему диаметру 1 Комбинированные 77 Корпуса подшипников 7 Купить подшипник 60 Механикам 7 Новости про подшипники 8 Новые технологии 3 О сельскохозяйственном оборудовании 1 Отечественные подшипники 45 Подшипники 81 Подшипники качения 3262 Подшипники скольжения 35 Применяемость подшипников на авто 20 Радиально-упорные 242 Радильно-упорные двухрядные 47 Редуктор 39 Роликовые конические 414 Роликовые однорядные подшипники 487 Роликовые радиальные двухрядные 82 Роликовые сферические двухрядные 178 Роликовые сферические однорядные 1 Роликовые упорные 22 С витыми роликами 16 Снабженцам 2 Все записи Студентам 5 Упорно-радиальные 23 Уход за подшипниками 7 Шайбы 14 Шариковые двухрядные 101 Шариковые однорядные 327 Шариковые упорные 146 Шариковые четырехрядные 4 Эксплуатация подшипников 10
Подшипник 256908
Опубликовано:
Основная область его применения это — подшипник ступицы различной сельскохозяйственной техники отечественного производства (в том числе современной). В прошлом устанавливался на автомобили «Москвич». Он обладает следующими конструктивными характеристиками — шариковый, радиально-упорный, двухрядный, закрытого типа (уплотнения с двух сторон). Двухрядный шарикоподшипник обладает способностью к двухсторонней фиксации. Данный типоразмер производят на трех заводах нашей страны:  ОАО «Саратовский подшипниковый завод» […]
Показать полностью →
Подшипник 7690906
Обновлено:
Это шариковый радиальный однорядный подшипник является нестандартным, поскольку внутреннее кольцо кольцо у него значительно шире, чем наружное. Как и все шариковые радиальные подшипники предназначен для восприятия радиальных нагрузок и, в значительно меньшей степени, осевых. Используется в автомобильной технике отечественного производства. Основной производитель этого типа — Вологодский подшипниковый завод, специализирующийся на выпуске шариковых подшипников, которые славятся […]
Показать полностью →
Подшипник СК152112
Опубликовано:
Это роликовый радиальный подшипник, с длинными цилиндрическими роликами (игольчатый подшипник), однорядный, отношение длины роликов к их диаметру больше четырех. С одним наружным штампованным кольцом со сквозным отверстием, с сепаратором. Предназначены такие изделия для восприятия радиальных нагрузок при невысоких оборотах, но незаменимы вследствие своих малых габаритов. Требуется высокая точность соосности посадочных мест в опоре. Полное наименование […]
Показать полностью →
Подшипник 3К32*37*27 или 3КК32*37*27
Обновлено:
Это роликовый радиальный подшипник, с длинными цилиндрическими роликами (игольчатый), однорядный (К) или двухрядный (КК). Подшипник имеет сепаратор (из пластических материалов), но не имеет колец. Очень часто такие подшипники еще называют карданными, предназначены они для восприятия радиальных нагрузок при невысоких оборотах, но способны эксплуатироваться в узлах с очень ограниченным пространством, например, в коробке переключения передач (КПП). […]
Показать полностью →
Подшипник 996805
Опубликовано:
Это шариковый радиально-упорный однорядный подшипник специальной конструкции с одним кольцом. Как и прочие подшипники радиально-упорного типа предназначен для восприятия как радиальных, так и односторонних осевых нагрузок при высоких скоростях вращения. Точное полное наименование — 996805Е1 (с сепаратором из пластических материалов) или Е1Ш (с дополнительными требованиями по уровню шума). Если индекс Е отсутствует, то это означает […]
Показать полностью →
Подшипник 904902
Опубликовано:
Это роликовый игольчатый подшипник, отличительной особенностью которого является одно наружное штампованное кольцо и профилированное дно, без сепаратора. Подшипник закрытый, со внесенной заранее смазкой. Как и другие подшипники схожей конструкции, имеет крайне полезные особенности, делающие их незаменимыми в эксплуатации — прежде всего, обладают максимальной радиальной грузоподъемностью при минимальных габаритах, что позволяет его использование в в качестве […]
Показать полностью →
Подшипник 904900
Опубликовано:
Это роликовый игольчатый подшипник, отличительной особенностью которого является одно наружное штампованное кольцо и профилированное дно, без сепаратора. Подшипник закрытый, со внесенной заранее смазкой. Как и другие подшипники схожей конструкции, имеет крайне полезные особенности, делающие их незаменимыми в эксплуатации — прежде всего, обладают максимальной радиальной грузоподъемностью при минимальных габаритах, что позволяет его использование в таких узлах, […]
Показать полностью →
Подшипник 464904
Обновлено:
Это роликовый радиальный подшипник с длинными цилиндрическими роликами (игольчатый подшипник), без колец. Как и все игольчатые подшипники способен воспринимать только радиальные нагрузки при достаточно невысоких оборотах и требует очень точной соосносности посадочных мест. Однако, имеет и крайне полезные особенности, делающие их незаменимыми в эксплуатации — прежде всего, обладают максимальной радиальной грузоподъемностью при минимальных габаритах, что […]
Показать полностью →
Подшипник 464706
Опубликовано:
Это роликовый радиальный подшипник с длинными цилиндрическими роликами (игольчатый подшипник), без колец. Как и все игольчатые подшипники способен воспринимать только радиальные нагрузки при достаточно невысоких оборотах и требует очень точной соосносности посадочных мест. Однако, имеет и крайне полезные особенности, делающие их незаменимыми в эксплуатации — прежде всего, обладают максимальной радиальной грузоподъемностью при минимальных габаритах, что […]
Показать полностью →
Подшипник 256707 — передней ступицы Ваз-1118 Калина
Обновлено:
Основная область его применения это — передний подшипник ступицы автомобилей ВАЗ 1118, 2190 и других моделей этой серии производства тольяттинского автозавода. Он обладает следующими конструктивными характеристиками — шариковый, радиально-упорный, двухрядный, закрытого типа (уплотнения с двух сторон и с пластической смазкой). Поскольку он имеет два ряда тел качения, то способен фиксировать вал под осевой нагрузкой в обе […]
Показать полностью →