Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца, таким образом, ролики вращаются непосредственно на валу и размер внутреннего диаметра равен диаметру вала. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства. Полная маркировка выпускающегося в настоящее время подшипника — 292310АЛ1 (нулевой степени точности, с сепаратором из латуни) или 292310КМ (из стали).
Подшипник производится на 10 подшипниковом заводе (10 ГПЗ, город Ростов-на-Дону), но так как потребность в этом типе невысока, очень редкие фирмы могут предложить вам купить это изделие со склада. Подшипники с бронзовыми (индекс Б1) сепараторами выпускались по ЕТУ в Самаре на 4 ГПЗ и достать их можно только у пары-тройки фирм по продаже подшипников с хранения по всей стране. Сейчас такие уже не делают.
Импортные подшипники, аналоги отечественных, имеют маркировку RNU310. Производят их фирмы SKF (Швеция), NSK (Япония), FAG (Германия) и другие. В нашей стране со складов их не продают даже в Москве — только под заказ.
Размеры и технические параметры подшипника 292310:
Внутренний диаметр (d): 65 мм;
Наружный диаметр (D): 110 мм;
Ширина (B): 27 мм;
Масса: 1,02 кг;
Размеры ролика: 16х17 мм;
Количество роликов: 12 шт.;
Номинальная частота вращения при жидкой смазке: 8500 об./мин.;
Грузоподъемность динамическая: 88 kN;
Грузоподъемность статическая: 85 kN.
Схема подшипника 292310
