Роликовые однорядные подшипники

Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с безбортовым наружным кольцом и стопорным гнездом на нем. Изделие может работать под осевыми нагрузками, действующими в одном направлении при этом максимальная скорость вращения очень высокая для таких размеров. Подшипник выпускается на Волжском подшипниковом заводе, расположенном в Волгоградской области (15 ГПЗ, маркировка — VPZ). Полный номер — […]

Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с безбортовым наружным кольцом и стопорным гнездом на нем. Изделие может работать под осевыми нагрузками, действующими в одном направлении при этом максимальная скорость вращения очень высокая для таких размеров. Подшипник имеет крайне низкую применяемость, поэтому завод-производитель (3 ГПЗ, г. Саратов) давно снял его с производства. В прошлом […]

Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с безбортовым наружным кольцом и стопорным гнездом на нем. Изделие может работать под осевыми нагрузками, действующими в одном направлении при этом максимальная скорость вращения очень высокая для таких размеров. Подшипник имеет крайне низкую применяемость, поэтому завод-производитель (3 ГПЗ, г. Саратов) давно снял его с производства. Таким образом, […]

Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с безбортовым наружным кольцом и стопорным гнездом на нем. Изделие может работать под осевыми нагрузками, действующими в одном направлении при этом максимальная скорость вращения очень высокая для таких размеров. Подшипник выпускает 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону), в прошлом его изготавливали и в Саратове на 3 ГПЗ, но из-за низкой […]

Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с безбортовым наружным кольцом и стопорным гнездом на нем. Изделие может работать под осевыми нагрузками, действующими в одном направлении при этом максимальная скорость вращения очень высокая для таких размеров. Подшипник производился и производится только на одном заводе страны — 10 ГПЗ, который расположен в г. Ростов-на-Дону и […]

Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с безбортовым наружным кольцом и стопорным гнездом на нем. Изделие может работать под осевыми нагрузками, действующими в одном направлении при достаточно высоких для таких габаритов оборотах. Подшипник производился и производится только на одном заводе страны — Волжском (прежнее наименование — 15 ГПЗ), который и в наше время […]

Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с безбортовым наружным кольцом и стопорным гнездом на нем. Изделие может работать под осевыми нагрузками, действующими в одном направлении. Подшипник способен работать при более высоких оборотах, чем аналогичный по размерам и схожий по конструкции роликовый подшипник 42324. Роликоподшипник выпускается на Московском подшипниковом заводе (ОАО «Московский подшипник», 1 […]

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца, таким образом, ролики вращаются непосредственно на валу и размер внутреннего диаметра равен диаметру вала (не каждый каталог подшипников приводит этот размер). Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства. Полная маркировка изделия — […]

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца, таким образом, ролики вращаются непосредственно на валу и размер внутреннего диаметра равен диаметру вала. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства. Полная маркировка изделия — 292607Л1 (модификация с латунным сепаратором — именно […]

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца, таким образом, ролики вращаются непосредственно на валу и размер внутреннего диаметра равен диаметру вала. Используется в узлах с высокими радиальными нагрузками и в условиях ограниченного пространства. Материал сепаратора — сталь ШХ-15 (292605КМ). В настоящее время подшипник этого […]