Подшипники в России
Отдел продаж: ☎ +74951452333
Почта для заявок: zakaz@samip.ru

Подшипники качения

Все записи Подшипники качения 3262 Автомобильные подшипники 114 Игольчатые подшипники 1239 Комбинированные 77 Корпуса подшипников 7 Подшипники ВАЗ 33 Подшипники скольжения 35 Радиально-упорные 242 Радильно-упорные двухрядные 47 Редуктор 39 Роликовые конические 414 Роликовые однорядные подшипники 487 Роликовые радиальные двухрядные 82 Роликовые сферические двухрядные 178 Роликовые сферические однорядные 1 Роликовые упорные 22 С витыми роликами 16 Упорно-радиальные 23 Шариковые двухрядные 101 Шариковые однорядные 327 Шариковые упорные 146 Шариковые четырехрядные 4
Подшипник 1000099 (619/9)
Обновлено:
Это шариковый радиальный однорядный подшипник основного конструктивного исполнения предназначенный для восприятия радиальной нагрузки. Производится этот тип в Самаре: на СПЗ-4 и Заводе Приборных Подшипников. В настоящее время этот тип изготавливается по ГОСТ 520-2002, 6-й степени точности. Хотя в прежние времена, когда наша промышленность была гораздо более развитой выпускались такие модификации как 4-1000099 (4 степень), 25-1000099, […]
Показать полностью →
Подшипник 1000098 (619/8)
Обновлено:
Это шариковый радиальный однорядный подшипник основного конструктивного исполнения предназначенный для восприятия радиальной нагрузки. При повышенном радиальном зазоре между шариками и дорожками качения колец подшипник приобретает свойства радиально-упорного и хорошо работает на восприятие чисто осевых нагрузок, заменяя собой подшипник упорный. Производится этот тип в Самаре: на СПЗ-4 и Заводе Приборных Подшипников. Импортные подшипники этого типа имеют […]
Показать полностью →
Подшипник 1000097 (619/7)
Обновлено:
Это шариковый радиальный однорядный подшипник основного конструктивного исполнения. Основной тип воспринимаемой нагрузки — радиальная. Область применения — различные электродвигатели малой и средней мощности, редукторы, станки, в том числе с высокой частотой вращения. Данный шарикоподшипник производится в нашей стране на самарском заводе СПЗ-4, а также на курском 20 ГПЗ. Однако, если это изделие вам нужно для […]
Показать полностью →
Подшипник 1000096 (619/6)
Обновлено:
Это шариковый радиальный однорядный подшипник основного конструктивного исполнения. Основной тип воспринимаемой нагрузки — радиальная. При монтаже в различных механизмах они способны к небольшим перекосам (1 — 3°), которые однако способны значительно сократить срок эксплуатации изделия. Подшипники отечественного производства этого типа бывают только открытыми. В настоящее время широкому кругу покупателей недоступны модификации, произведенные по ЕТУ и […]
Показать полностью →
Подшипник 1000095 (619/5)
Обновлено:
Это шариковый радиальный однорядный подшипник основного конструктивного исполнения. Предназначен для работы в различных приборах, двигателях и т.д., где имеются высокие радиальные нагрузки при очень большом числе оборотов. Также способны переносить и довольно значительные осевые нагрузки (при такой нагрузке выдерживает до 50% статической грузоподъемности, указанной в технических характеристиках подшипника. Производится этот шарикоподшипник на самарских заводах СПЗ-4 […]
Показать полностью →
Подшипник 42626 (NJ 2326)
Опубликовано:
Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом. Используются для восприятия высоких радиальных нагрузок. При их эксплуатации следует всегда давать определенную минимальную нагрузку, в противном случае может возникнуть проскальзывание и трение роликов о дорожки качения.Необходимость пересечения продолжений линий контакта на оси подшипника при чистом качении […]
Показать полностью →
Подшипник 42620 (NJ 2320)
Опубликовано:
Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом. Подобная конструкция позволяет ему не только нести очень высокую радиальную нагрузку, но и кратковременную осевую — за счет бортов. Производится этот тип на заводе «Московский Подшипник» (бывший 1 ГПЗ), который входит в состав Европейской Подшипниковой Корпорации (ЕПК) […]
Показать полностью →
Подшипник 42616 (NJ 2316)
Обновлено:
Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом. Применяется в узлах машин и механизмов с высокой радиальной нагрузкой. Для обеспечения удовлетворительной работы однорядных цилиндрических роликоподшипников, на них постоянно должна воздействовать минимальная нагрузка. Это особенно важно в тех случаях, когда подшипники вращаются с высокими скоростями. Основные […]
Показать полностью →
Подшипник 42326 (NJ 326)
Обновлено:
Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом. Помимо высоких радиальных нагрузок, такая конструкция позволяет переносить ограниченные осевые нагрузки в одном направлении. Сепараторы этих крупногабаритных подшипников (испытывающих высокие нагрузки и вибрации) изготавливаются  в основном из латуни. Основные производители: АО «Московский Подшипник» (1 ГПЗ) выпускает следующие модификации:  […]
Показать полностью →
Подшипник 32413 (NU 413)
Обновлено:
Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами и двумя бортами на наружном кольце. Предназначен для восприятия очень высокой радиальной нагрузки. Данная конструкция обеспечивает очень высокую грузоподъемность (к примеру, этот типоразмер применяется в колесной паре трамвайных вагонов). Основные производители: Саратовский Подшипниковый Завод (SPZ) выпускает следующие модификации: 32413М, 32413ЕМ, 30-32413М, 80-32413М. Самарский завод СПЗ-4 — собирает […]
Показать полностью →