Подшипник 42620 (NJ 2320)

Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом. Подобная конструкция позволяет ему не только нести очень высокую радиальную нагрузку, но и кратковременную осевую — за счет бортов.

Производится этот тип на заводе «Московский Подшипник» (бывший 1 ГПЗ), который входит в состав Европейской Подшипниковой Корпорации (ЕПК) и является признанным лидером отрасли. Здесь выпускают две основные модификации — 42620М (согласно ГОСТ 520-2002) и с тепловым радиальным зазором 6-й степени точности: 36-42620М (по ТУ 37.006.048-73).

Менее долговечные, зато гораздо более дешевые подшипники этого типа производятся на самарском заводе СПЗ-4. Это прекрасная возможность сэкономить, если установка планируется в узел с нагрузкой меньшей, чем максимально допустимая.

По международной системе обозначений номер этого подшипника — NJ 2320. Подшипники ведущих мировых брендов стоят в несколько раз дороже наших и обладают улучшенными характеристиками.

Технические параметры и размеры подшипника 42620 (NJ 2320):

Внутренний диаметр (d): 100 мм;

Наружный диаметр (D): 215 мм;

Ширина (H): 73 мм;

Масса: 13,3 кг;

Размеры ролика, мм: 28х44;

Количество роликов: 14 шт.;

Диаметр борта внутреннего кольца — 140,1 мм;

Диаметр борта наружного кольца — 172,9 мм;

Грузоподъемность динамическая: 440 kN;

Грузоподъемность статическая: 355 kN;

Номинальная частота вращения: 3000 об./мин.

Схема подшипника 42620 (NJ 2320):