Подшипник NKIA 5901

Это комбинированный подшипник, состоящий из двух частей — игольчатой, предназначенной для восприятия радиальных нагрузок и шариковой радиально-упорной, предназначенной для восприятия как радиальной, так и осевых нагрузок (осевая более 25% от радиальной создает критическую нагрузку резко снижающую срок службы изделия). Сепаратор у этого типоразмера как правило стальной (может эксплуатироваться при температурах свыше +120°С). В наружном кольце, как правило, имеется канавка и отверстие для внесения смазочного материала. Каталог всех подшипников серии по размерам.

Подшипник не фигурирует в ГОСТ, в нашей стране никогда не производился, доступен только импортного производства. Соответствуют размерности 59 по стандарту ISO 15:1998. Допуски соответствуют ISO 492:1994, внутренние зазоры -ISO 5753:1991. Внутренние кольца и подвижные части не взаимозаменяемы с другими типами подшипников. Основные производители, предлагающие продукцию высочайшего качества — SKF (Швеция), INA или FAG (Германия), TIMKEN, TORRINGTON (США), KOYO, IKO (Япония), но и цены на эти марки соответствующие. Более бюджетный вариант — NBS (китайское производство по заказу итальянской фирмы), еще более бюджетные — различные китайские, часто даже без указания производителя (так называемые neutral) или подделки под озвученные выше бренды. Для приобретения изделия гарантированно высокого качества выбирайте подшипник в персональной брендовой упаковке у проверенного поставщика.

Размеры и технические параметры подшипника NKIA 5901

Внутренний диаметр – 12 мм;

Наружный диаметр – 24 мм;

Ширина – 16 мм;

Масса – 0,04 кг;

Грузоподъемность динамическая — 8,25 кН;

Грузоподъемность статическая — 10,0 кН;

Скорость вращения при пластической смазке — 15 000 об./мин.

Скорость вращения при жидкой смазке — 22 000 об./мин.

Игольчатый подшипник с теми же размерамми, но однорядный, без радиально-упорной части — NKI 12/16.

Схема (чертеж и фото) подшипника NKIA5901

Аналоги

Японский производитель IKO ипользует отличную от общепринятой систему маркировки данной номенклатуры. Согласно ей подшипник имеет маркировку NATA 5901 (серийно этот самый маленький типоразмер им не выпускается, только по заказу).

Подшипник имеет не очень высокую применяемость, но его можно найти и купить из складского наличия в крупных городах Российской Федерации (в основном бывает в фирмах Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Набережных Челнов и некоторых других крупных городов — см. в соответствующем разделе). Ориентировочная цена изделия наиболее высокого качества из складского наличия — около 19,2 у.е. (оптом под заказ из-за рубежа будет стоить значительно дешевле). Бюджетные варианты стоят от 9 у. е. (китайского производства, под эгидой итальянской компании).