Комбинированные игольчато-упорные подшипники
Игольчатые подшипники комбинируются в одном изделии с радиально-упорным шарикоподшипником (серия NKIA, NKIB или NATA, NATB — производители используют разные индексы), упорным шарикоподшипником (серия NX, NKX или NAX, NAXI) или роликовым подшипником (серия NKXR или NBX, NBXI). Такая конструкция позволяет одновременно воспринимать и радиальные (за счет вращения игольчатой части) и осевые нагрузки (за счет упорной части). Изделия отличаются высокой компактностью и применяются в металлобрабатывающих станках и другом промышленном оборудовании.
Упорная часть может быть защищена пыле-влагозащитной крышкой (Z), однако комбинированные подшипники поставляются без предварительно заложенной смазки. В наружном кольце, как правило, имеется канавка и отверстие для внесения смазочного материала. Материалом сепаратора, как правило, является сталь, но возможно и применение полиамида.
Игольчатые роликовые подшипники комбинированные радиально-упорным шариковым подшипником
Способны одновременно выдерживать тяжелые радиальные и осевые нагрузки (осевая более 25% от радиальной создает критическую нагрузку резко снижающую срок службы изделия). Внутреннее кольцо можно монтировать отдельно. Подшипники соответствуют размерности 59 по стандарту ISO 15:1998. Допуски соответствуют ISO 492:1994, внутренние зазоры -ISO 5753:1991. Внутренние кольца и подвижные части не взаимозаменяемы с другими типами подшипников. Подшипники серии NKIA (NATA) способны выдерживать однонаправленные осевые нагрузки, серии NKIB (NATB) — двунаправленные (их еще называют с контактом трехточечного типа).
Чертеж и фото
 |  |
Игольчатые подшипники комбинированные с радиально-упорным — каталог по размерам
| Внутренний диаметр | Наружный диаметр | Ширина, B | Обозначение | Аналог |
| 12 | 24 | 16 | NKIA 5901 | — |
| 12 | 24 | 17,5 | NKIB 5901 | — |
| 15 | 28 | 18 | NKIA 5902 | NATA 5902 |
| 15 | 28 | 20 | NKIB 5902 | NATB 5902 |
| 17 | 30 | 18 | NKIA 5903 | NATA 5903 |
| 17 | 30 | 20 | NKIB 5903 | NATB 5903 |
| 20 | 37 | 23 | NKIA 5904 | NATA 5904 |
| 20 | 37 | 25 | NKIB 5904 | NATB 5904 |
| 22 | 39 | 23 | NKIA 59/22 | — |
| 22 | 39 | 25 | NKIB 59/22 | — |
| 25 | 42 | 23 | NKIA 5905 | NATA 5905 |
| 25 | 42 | 25 | NKIB 5905 | NATB 5905 |
| 30 | 47 | 23 | NKIA 5906 | NATA 5906 |
| 30 | 47 | 25 | NKIB 5906 | NATB 5906 |
| 35 | 55 | 27 | NKIA 5907 | NATA 5907 |
| 35 | 55 | 30 | NKIB 5907 | NATB 5907 |
| 40 | 62 | 30 | NKIA 5908 | NATA 5908 |
| 40 | 62 | 34 | NKIB 5908 | NATB 5908 |
| 45 | 68 | 30 | NKIA 5909 | NATA 5909 |
| 45 | 68 | 34 | NKIB 5909 | NATB 5909 |
| 50 | 72 | 30 | NKIA 5910 | NATA 5910 |
| 50 | 72 | 34 | NKIB 5910 | NATB 5910 |
| 55 | 80 | 34 | NKIA 5911 | NATA 5911 |
| 55 | 80 | 38 | NKIB 5911 | NATB 5911 |
| 60 | 85 | 34 | NKIA 5912 | NATA 5912 |
| 60 | 85 | 38 | NKIB 5912 | NATB 5912 |
| 65 | 90 | 34 | NKIA 5913 | NATA 5913 |
| 65 | 90 | 38 | NKIB 5913 | NATB 5913 |
| 70 | 100 | 40 | NKIA 5914 | NATA 5914 |
| 70 | 100 | 45 | NKIB 5914 | NATB 5914 |
Игольчатые роликовые подшипники комбинированные упорным шариковым подшипником
Это комбинация игольчатого и упорного шарикоподшипника, который может быть бессепараторным (серия NX) или со стандартным сепаратором (серия NKX). В отличие от предыдущей группы способны к восприятию тяжелых осевых нагрузок. Обратите внимание, что большинство производителей по умолчанию поставляет эти подшипники без внутреннего кольца для посадки непосредственно на вал, в таблице ниже указано какое кольцо можно совмещать с тем или иным типоразмером.
Подшипники соответствуют размерности по стандарту DIN 5429, Part 1, 1987 (сепараторные). Допуски соответствуют ISO 492:1994 и ISO 199:1997, внутренние зазоры -ISO 5753:1991. Внутренние кольца и подвижные части взаимозаменяемы с другими типами подшипников.
Чертеж и фото (слева — NX, справа — NKX)
 |  |  |
Игольчатые подшипники комбинированные с упорным шариковым — каталог по размерам
| Внутренний диаметр | Наружный диаметр | Ширина, С | Обозначение | Внутреннее кольцо | Стопорное кольцо | Аналог |
| 7 | 14 | 18 | NX 7 | — | SW 14 | — |
| 10 | 19 | 18 | NX 10 | IR 6X10X10 | SW 19 | — |
| 10 | 19 | 23 | NKX 10 | IR 7X10X16 | — | NAX 1023 |
| 12 | 21 | 18 | NX 12 | IR 8X12X10 | SW 21 | — |
| 12 | 21 | 23 | NKX 12 | IR 9X12X16 | — | NAX 1223 |
| 15 | 24 | 28 | NX 15 | IR 12X15X16 | SW 24 | — |
| 15 | 24 | 23 | NKX 15 | IR 12X15X16 | — | NAX 1523 |
| 17 | 26 | 25 | NKX 17 | IR 14X17X17 | — | NAX 1725 |
| 17 | 26 | 28 | NX 17 | IR 14X17X17 | SW 26 | — |
| 20 | 30 | 28 | NX 20 | IR 17X20X16 | SW 30 | — |
| 20 | 30 | 30 | NKX 20 | IR 17X20X20 | — | NAX 2030 |
| 25 | 37 | 30 | NX 25 | IR 20X25X16 | SW 37 | — |
| 25 | 37 | 30 | NKX 25 | IR 20X25X20 | — | NAX 2530 |
| 30 | 42 | 30 | NX 30 | IR 25X30X20 | SW 42 | — |
| 30 | 42 | 30 | NKX 30 | IR 25X30X20 | — | NAX 3030 |
| 35 | 47 | 30 | NX 35 | IR 30X35X20 | SW 47 | — |
| 35 | 47 | 30 | NKX 35 | IR 30X35X20 | — | NAX 3530 |
| 40 | 52 | 32 | NKX 40 | IR 35X40X20 | — | NAX 4032 |
| 45 | 58 | 32 | NKX 45 | IR 40X45X20 | — | NAX 4532 |
| 50 | 62 | 35 | NKX 50 | IR 45X50X25 | — | NAX 5035 |
| 60 | 72 | 40 | NKX 60 | IR 50X60X25 | — | NAX 6040 |
| 70 | 85 | 40 | NKX 70 | IR 60X70X25 | — | NAX 7040 |
Игольчатые роликовые подшипники комбинированные упорным роликовым подшипником
Это комбинация игольчатого и упорного роликоподшипника (серия NKXR). В отличие от предыдущей группы способны к восприятию еще более тяжелых односторонних осевых нагрузок. Обратите внимание, что большинство производителей по умолчанию поставляет эти подшипники без внутреннего кольца для посадки непосредственно на вал, в таблице ниже указано какое кольцо можно совмещать с тем или иным типоразмером. Укомплектованные пыльником (Z) подшипники — неразъемные, без него разъемные и могут монтироваться отдельно частями.
Подшипники соответствуют размерности по стандарту DIN 5429, Part 1, 1987. Допуски соответствуют ISO 492:1994 и ISO 199:1997, внутренние зазоры -ISO 5753:1991. Внутренние кольца и подвижные части взаимозаменяемы с другими типами подшипников.
Чертеж и фото
 | |
Игольчатые подшипники комбинированные с роликовым — каталог по размерам
| Внутренний диаметр | Наружный диаметр | Ширина, B | Обозначение | Аналог |
| 15 | 24 | 23 | NKXR 15 | NBX 1523 |
| 17 | 26 | 25 | NKXR 17 | NBX 1725 |
| 20 | 30 | 30 | NKXR 20 | NBX 2030 |
| 25 | 37 | 30 | NKXR 25 | NBX 2530 |
| 30 | 42 | 30 | NKXR 30 | NBX 3030 |
| 35 | 47 | 30 | NKXR 35 | NBX 3530 |
| 40 | 52 | 32 | NKXR 40 | NBX 4032 |
| 45 | 58 | 32 | NKXR 45 | NBX 4532 |
| 50 | 62 | 35 | NKXR 50 | NBX 5035 |
| 60 | 72 | 40 | — | NBX 6040 |
Основные производители и доступность в РФ
Основные производители — лидеры подшипниковой индустрии, компании SKF (Швеция), INA (FAG) (Германия), KOYO, IKO (Япония). Именно последний использует альтернативную маркировку, указанную в таблицах. Выпуск данной номенклатуры освоен также и в Китае, подшипники китайского производства могут реализовываться как под своими собственными марками (например, NPZ), безо всякой маркировки, с поддельной маркировкой под вышеозвученные бренды, а также под торговыми марками NBS (Италия) и ZEN (Германия).
В Российской Федерации комбинированные игольчатые подшипники среднего размерного ряда можно купить из складского наличия в крупных городах (Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Пермь, Нижний Новгород, Уфа, Казань, Самара, Челябинск, Новосибирск), остальная часть номенклатуры доступна под заказ из-за границы.
под вашу задачу
модель или его аналог, подскажет по цене и срокам
