Подшипник 5НР19149

Радиальный двухрядный подшипник, комбинированный, шариково-роликовый (один ряд шариков и один ряд роликов), кодировка  обозначения которого подчиняется отдельным правилам. Изделие имеет двухстороннее уплотнение и валик вместо внутреннего кольца. Подшипники такой конструкции еще именуют «помповыми», поскольку они применяются в водяных насосах, в частности, автомобилей Газель. Еще одно их название — «эскимо» (по форме). Полная маркировка — 6-5НР19149ПЕ, но может отличаться в зависимости от конструктивных особенностей, типа смазки. VBF использует инофирменную систему условных обозначений, так что на самом изделии маркировка может быть несколько иной.

6 — степень точности, НР указывает на то, что тела качения шарики и ролики, первая цифра 5 — валик имеет ступени на обоих выходных концах. П — дробный размер, E — сепаратор из полиамида, может проставляться буква Ш (Q) — малошумный.

Подшипник выпускается на одном единственном заводе — VBF (23 ГПЗ, Вологда). Для их покупки оптом можно обращаться к дилерам или в представительство VBF в вашем регионе (большинство осуществляет и розничную продажу). Ориентировочная цена очень сильно разнится в зависимости от даты выпуска и аппетитов поставщика (изделие покупают достаточно редко) и составляет от 400 до 600 рублей. Если стоимость значительно выше, то лучше поискать другого поставщика (например, в Вологде), где можно купить дешевле.

Подшипник устанавливается на вал водяного насоса двигателя 405 ГАЗель. Изделие очень похоже на подшипник системы охлаждения УАЗ, но имеет более длинные выходные концы.

Размеры и технические параметры подшипника 5НР19149

Внутренний диаметр – 19,5 мм;

Наружный диаметр – 38 мм;

Ширина – 149 мм;

Масса – 0,390;

Грузоподъемность динамическая — 12,6/15,5 кН;

Грузоподъемность статическая — 4,6/22,2 кН;

Предельная частота вращения при пластической смазке — 8500 об./мин.;

Схема подшипника водяного насоса ГАЗ 5НР19149