Подшипник 2626 (N2326)

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на внутреннем кольце и без бортов на наружном. Предназначен для восприятия исключительно радиальных нагрузок, причем грузоподъемность гораздо выше, чем у других типов, но изделие довольно чувствительно к перекосу валов, поэтому в случае несоосности следует устанавливать двухрядный самоустанавливающийся подшипник 22326 (обозначение по ISO). Кольца можно монтировать отдельно друг от друга, что облегчает установку и замену. Относится к широкой серии, которая не характерна для данной конструкции.

Подшипник 2626 в настоящий момент производится на заводе ОАО «Московский подшипник» (ранее назывался 1 ГПЗ, старейшее предприятие отрасли), комплектуется латунным сепаратором (обозначение М справа от номера). Продажу подшипников предприятия осуществляет Торговый Дом ЕПК (к которой он относится) и ее дистрибьюторская сеть, где эти изделия можно купить по цене от 4000 рублей. Еще один производитель, чьи подшипники этого типа встречаются в продаже немного реже (и в основном неликвидного качества) — Минский подшипниковый завод (MPZ, бывший 11 ГПЗ). Свои изделия он маркирует согласно международной номенклатуры. То же относится и к низкокачественной китайской продукции марок DYZW, ZWZ, которая распространена в нашей стране.

Аналог импортного подшипника этого типа обозначается по ISO — N2326 и в России нигде не продается, если только под заказ, но это будет вероятнее всего очень долго.

Размеры и характеристика подшипника 2626 (N2326):

Внутренний диаметр (d): 130 мм;

Наружный диаметр (D): 280 мм;

Ширина (B): 93 мм;

Масса: 29,9 кг;

Количество роликов в подшипнике: 14 шт.;

Размеры ролика: 38х62 мм;

Грузоподъемность: 900 kN (динамическая);

Грузоподъемность: 1230 kN (статическая);

Номинальная частота вращения: 2200 об./мин.

Схема подшипника 2626 (N2326)