Подшипник 2619 (N2319)

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с бортами на внутреннем кольце и без бортов на наружном. Предназначен для восприятия исключительно радиальных нагрузок, причем грузоподъемность гораздо выше, чем у других типов, но изделие довольно чувствительно к перекосу валов. Кольца можно монтировать отдельно друг от друга, что облегчает установку и замену. Относится к широкой серии, которая не характерна для данной конструкции.

Подшипник 2619 в настоящий момент производится на Саратовском подшипниковом заводе (3 ГПЗ), комплектуется латунным сепаратором (обозначение ЛМ справа от номера). Продажу подшипников предприятия осуществляет Торговый Дом ЕПК (к которой он относится) и ее дистрибьюторская сеть, где эти изделия можно купить по цене от 3400 рублей. Кроме того, этот тип под заказ выпускает самарский СПЗ-4 (невысокого качества, но дешево) и вологодский 23 ГПЗ (дорогостоящая малошумная модификация).

Аналог импортного подшипника этого типа обозначается по ISO — N2319 и в России из наличия практически нигде не продается.

Размеры и характеристика подшипника 2619 (N2319):

Внутренний диаметр (d): 95 мм;

Наружный диаметр (D): 200 мм;

Ширина (B): 67 мм;

Масса: 11 кг;

Количество роликов в подшипнике: 14 шт.;

Размеры ролика: 26х40 мм;

Грузоподъемность: 374 kN (динамическая);

Грузоподъемность: 492 kN (статическая);

Номинальная частота вращения: 3200 об./мин.

Схема подшипника 2619 (N2319)