Подшипник 2007112 (32012Х)

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного исполнения. Подшипник относится к серии особо легкого диаметра. Степень точности может быть как 5-ой и 6-ой, так и нулевой. Чаще всего подобные изделия производятся с повышенной грузоподъемностью, что отражено в номере подшипника индексом А. Сепараторы в основном используются из штампованной стали. Угол контакта ? у большинства подшипников этого типа составляет от 10 до 18°. Изделия из этой серии часто используются как передние подшипники ступиц легковых автомобилей отечественного и импортного производства.

Эта конструкция предназначена для восприятия комбинированных нагрузок при высокой частоте вращения, для двухсторонней фиксации устанавливаются попарно. Подшипник этого типоразмера выпускают на 15 ГПЗ (Волжский подшипниковый завод) — ведущее предприятие по выпуску подшипников такой конструкции в России. По качеству его изделия сильно превосходят более дешевые китайские аналоги Craft, CX, SZPK, АПП, ZWZ и прочие.

Роликоподшипник импортного производства данного типа имеет обозначение по международной номенклатуре — 32012Х. При сравнении цен помните, что подшипники таких производителей, как SKF, FAG, KOYO, Timken значительно выше, чем NKE, IBC, FBJ, A+S, хотя и те, и те — импортные.

Технические характеристики подшипника 2007112

Внутренний диаметр – 60 мм;

Наружный диаметр – 95 мм;

Ширина – 23 мм;

Масса – 0,602 кг;

Количество роликов в подшипнике — 23 шт.;

Размеры ролика — 7,75/8,4х14,9 мм;

Грузоподъемность динамическая — 69 кН;

Грузоподъемность статическая — 73 кН;

Максимальная номинальная частота вращения — 4900 об/мин.

Схема подшипника 2007112