Вологодский подшипниковый завод (23 ГПЗ)

Общие сведения

ЗАО Вологодский подшипниковый завод (23 ГПЗ или VBF) — одно из ведущих предприятий отрасли по выпуску шариковых подшипников. Редкий автолюбитель не знаком с его продукцией, ведь именно шарикоподшипники этого производителя установлены в большинство моделей автомобилей отечественного производства. Нельзя сказать, что его изделия являются незаменимыми, поскольку значительная часть номенклатуры пересекается с саратовским подшипниковым заводом и, частично, с другими, тем не менее, тот факт, что обычно спрашивают именно его продукцию, принимая за эталон качества российских подшипников, говорит о многом.

Продукция Вологодского подшипникового завода

Вологодский подшипниковый завод выпускает в настоящее время более 24 млн. штук подшипников в год, представленных номенклатурой более 1700 типоразмеров, а также изделия в сборе. Технология производства подшипников — сложнейший процесс, состоящий из множества взаимосвязанных операций, здесь осуществляется по полному циклу, ведь в структуре предприятия имеются собственные заготовительное, кузнечное, токарное, шариковое, сепараторное и шлифовально-сборочные производства. Помимо того, что это шарико-подшипниковый завод, здесь относительно недавно начали осваивать довольно широкую номенклатуру роликовых подшипников, роликов, колец. Выпускаются ремкомплекты, комплекты ГРМ, муфты и другие автозапчасти, качество которых не уступает продукции известных мировых производителей. Незаменимыми являются многие малошумные модификации шариковых подшипников, которые больше нигде в нашей стране не выпускаются.

Шариковые и роликовые подшипники марки VBF маркируются согласно международной системы обозначений, которая отлична от принятой в нашей стране много лет назад, причем так ставится не только клеймо на изделиях, но и в отгрузочной документации и паспортах качества указываются именно международные номера, как на импортных подшипниках.

История предприятия

Шариково-подшипниковый завод в Вологде был основан в 1967 году, а первый подшипник выпущен в начале 1971 года. Практически сразу же основным потребителем молодого предприятия стал крупный автогигант — ВАЗ, а затем и другие промышленные объекты страны. 70-е и 80-е годы ознаменованы расширением завода и перечня выпускаемой продукции, который был доведен до нескольких сот наименований. Завод довольно успешно пережил время Перестройки, в 1994 году была внедрена в действие системы качества АО «Вологодский подшипниковый завод». В 1995 году на заводе была внедрена международная система менеджмента качества, которая развивалась и совершенствовалась все последующие годы. На сегодняшний день Вологодский завод стал одним из основных шарико-подшипниковых заводов страны и реализует продукцию не только в России, но и поставляет на экспорт.

В 2005 году директором Вологодского подшипникового завода избран Алексей Александрович Мельников, и остается им по сей день.

Сертификаты завода с официального сайта

Как и все другие подшипники российского производства, продукция Вологодского подшипникового завода очень часто подделывается, гораздо чаще, чем остальных (так как очень распространена розничная продажа таких шарикоподшипников) поэтому при ее покупке настоятельно рекомендуется убедиться в наличии паспорта качества.

Купить продукцию VBF (23 ГПЗ) лучше всего через официальных дилеров или сеть представительств.

Контакты

Закрытое акционерное общество «Вологодский подшипниковый завод»
160028 г. Вологда, Окружное шоссе, 13
Телефон: (8172)51-07-79, (8172)51-07-66
Электронная почта: okid@vbf.ru

Официальный сайт: http://зао-впз.рф/