Подшипник К75*83*23

Это роликовый радиальный подшипник, с длинными цилиндрическими роликами (игольчатый подшипник), однорядный. Подшипник имеет сепаратор (из пластических материалов), но не имеет колец (конструктивная разновидность К). Очень часто такие подшипники еще называют карданными, предназначены они для восприятия радиальных нагрузок при невысоких оборотах, но незаменимы вследствие своих малых габаритов. Не переносят несоосности. Слева может стоять дополнительно цифра 3, указывающая на степень точности роликов (бывают три степени — 5, 3, 2 в порядке повышения). В настоящее время подшипник имеет сепаратор из пластического материала (дополнительное обозначение Е), хотя в прошлом их делали с сепаратором из алюминиевого сплава (Д справа от номера).

Производитель на территории бывшего СССР только один — Минский завод подшипников (MPZ), в прошлом имевший код 11 ГПЗ. Однако, поскольку потребность в изделии не очень высокая, подшипник выпускается крайне нерегулярно, поэтому купить можно в основном только либо с хранения в фирмах, занимающимися такими подшипниками. Их ориентировочная цена зависит от состояния и составляет до 200 рублей. Кроме того, доступны дешевые подшипники невысокого качества, которые заказываются в производство российскими фирмами в странах юго-восточной Азии. Цена при покупке оптом составляет всего около 50 рублей.

Аналогичный импортный подшипник имеет маркировку К75х83х23TN (TN — обозначение материала сепаратора из пластических материалов).

Размеры и технические параметры подшипника К75х83х23

Внутренний диаметр – 75 мм;

Наружный диаметр – 83 мм;

Ширина – 23 мм;

Масса – 0,094;

Грузоподъемность динамическая — 49 кН;

Грузоподъемность статическая — 105 кН;

Предельная частота вращения при жидкой смазке — 5600 об./мин.;

Предельная частота вращения при пластической смазке — 3800 об./мин.

Схема подшипника К75х83х23