Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Подшипник является роликовым, радиальным, сферическим двухрядным. Он может заменять практически аналогичный подшипник 3522. Отличием от последнего является большее количество роликов и, соответственно, несколько более высокая грузоподъемность. Да и в целом, эта конструктивная особенность имеет лучшие характеристики. Также, в отличие от подшипников основного конструктивного исполнения, серия 53000 производится в основном со стальными сепараторами (и даже полиамидными), что снижает их стоимость. Предназначены для восприятия значительных радиальных нагрузок и осевых, в размере 20% от неиспользованных допустимых радиальных. Выдерживает несоосность валов.
Изготавливается на следующих предприятиях: минский 11 ГПЗ (в настоящее время маркировка MPZ, номер подшипника проставляется по международной номенклатуре), Степногорский 16 ГПЗ (здесь выпускают модификацию ЛН — с латунным сепаратором, однако часто наблюдаются перебои в производстве), 23 ГПЗ (Вологда, клеймо VBF). Может также производится на самарском 9 ГПЗ под заказ крупных поставщиков. Также широко распространены китайские подшипники этого типа (стоят дешевле примерно на 20-30%, но по сроку службы несопоставимы с нашими).
Импортный подшипник этого типоразмера имеет обозначение 22222СС или 22222EW в зависимости от производителя.
Технические характеристики подшипника 53522
Внутренний диаметр – 110 мм;
Наружный диаметр – 200 мм;
Ширина – 53 мм;
Масса – 7,29 кг;
Грузоподъемность динамическая — 408 кН;
Грузоподъемность статическая — 560 кН;
Максимальная номинальная частота вращения — 2200 об/мин.
Схема подшипника 53522
