Подшипник 46305 (7305)

Это шариковый однорядный радиально-упорный подшипник, предназначенный для восприятия комбинированных радиально-осевых нагрузок. Подобная функциональность обеспечивается за счет специфической конструкции — дорожки качения расположены на обоих кольцах и смещены вдоль оси подшипника. Таким образом нагрузка подается от одного кольца к другому под углом.

Данный тип широко применяется в двигателях грузовых автомобилей, в частности КЗКТ и различных моделей МАЗ.

Производится он на Саратовском Подшипниковом Заводе (ОАО «СПЗ») по пятой и шестой степеням точности с латунным сепаратором. На самарском заводе СПЗ-4 осуществляют выпуск дешевых и менее качественных подшипников этого типа следующих модификаций: 6-46305 Е (полиамидный сепаратор) и 6-46305 Л (латунный сепаратор).

Отечественные подшипники производятся согласно ГОСТ 520-2002, импортные по ISO и имеют маркировку 7305 A. 

Размеры и характеристики подшипника 46305 (7305):

Внутренний диаметр (d): 25 мм;

Наружный диаметр (D): 62 мм;

Ширина (H): 17 мм;

Масса: 0,23 кг;

Диаметр шарика: 11,509 мм;

Количество шариков в подшипнике: 9 шт.;

Диаметр борта наружного кольца: 50,4 мм;

Диаметр борта внутреннего кольца — 36,6 мм;

Грузоподъемность динамическая: 26,9 kN;

Грузоподъемность статическая: 14,6 kN;

Номинальная частота вращения: 12000 об./мин.

Схема подшипника 46305 (7305):

Для получения дополнительных сведений обращайтесь в комментарии к этой записи.