Подшипник 46217 (7217)

Представляет из себя шариковый однорядный радиально-упорный подшипник с углом контакта 26?. Предназначен для восприятия как радиальных, так и осевых нагрузок. Массивные подшипники этого типа, как правило, комплектуются латунными сепараторами, которые чаще всего базируют по наружному кольцу, и работают при высоких нагрузках. Для жесткой осевой фиксации вала они монтируются парами.

Основное предприятие по выпуску изделий этого типа — саратовский завод ОАО «СПЗ» (маркировка на «свежих» подшипниках — SPZ, ранее была 3 ГПЗ), который вырабатывает саму широкую номенклатуру при высоком качестве. Здесь производится несколько модификаций, которые различаются по степени точности:  4-46217Л, 6-46217Л, 46217Л. Подшипники высоких степеней стоят значительно дороже.

Также данный тип производит бывший 4 ГПЗ (г. Самара), ныне имеющий название «СПЗ-4»  (ориентировочную цену на продукцию этого завода можно посмотреть здесь). Подшипники здесь выпускаются только по шестому классу точности.

Импортные подшипники (например, SKF и FAG),  этого типа имеют маркировку по ISO — 7217A. Сепаратор из латуни отражается наличием в номере буквы М.

Размеры и характеристики подшипника 46217 (7217):

Внутренний диаметр (d): 85 мм;

Наружный диаметр (D): 150 мм;

Ширина (H): 28 мм;

Масса: 1,82 кг;

Диаметр шарика: 19,844 мм;

Количество шариков в подшипнике: 15 шт.;

Диаметр борта наружного кольца: 129 мм;

Диаметр борта внутреннего кольца: 106,1 мм;

Грузоподъемность динамическая: 94,4 kN;

Грузоподъемность статическая: 65,1 kN;

Номинальная частота вращения: 5300 об./мин.

Схема подшипника 46217 (7217):

Для получения дополнительных сведений обращайтесь в комментарии к этой записи.