Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом, за счет чего подшипник воспринимает не только радиальные, но и осевые нагрузки, действующие в основном направлении. Подшипники этой конструкции достаточно быстроходны (почти как шариковые радиальные), но крайне чувствительны к перекосам посадочных мест и валов.
Основной производитель этого типоразмера в нашей стране — Московский подшипниковый завод (на изделиях проставляется клеймо МП), известный также как 1 ГПЗ. В настоящее время выпускается только одна модификация с сепаратором из латуни (ЛМ справа от номера). Обращаться следует к дистрибьюторам ЕПК в Вашем регионе (цена в таком случае составит приблизительно 3500 рублей за изделие в оригинальных упаковках с паспортами качества). В целях экономии можно поискать продукцию самарского СПЗ-4 (собирается под заказ из китайских комплектующих), но вряд ли это целесообразно.
Аналог подшипника импортного производства имеет номер NJ2318 и купить их из наличия можно во многих городах. В продаже бывают как надежные и дорогие изделия самых известных производителей — SKF, FAG, IBC, NSK, NTN так и подшипники румынского (URB) и китайского (NIS, CX, ZWZ, CRAFT, DYZW) производства. Разумеется, цены различаются в разы — китайские низкокачественные подшипники стоят около 2000 рублей, а, к примеру, SKF с сепараторами из латуни — примерно 23 000 рублей. Наиболее привлекательные цены на качественные импортные подшипники предлагают фирмы, расположенные в Санкт-Петербурге и Москве.
Технические параметры и размеры подшипника 42618 (NJ2318)
Внутренний диаметр (d): 90 мм;
Наружный диаметр (D): 190 мм;
Ширина (H): 64 мм;
Масса: 8,9 кг;
Грузоподъемность динамическая: 330 kN;
Грузоподъемность статическая: 393,5 kN;
Номинальная частота вращения: 3400 об./мин.
Схема
