Подшипник 42221 (NJ221)

Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом. Помимо высоких радиальных нагрузок, такая особенность позволяет переносить ограниченные осевые нагрузки в одном направлении.

Качественные подшипники этого типа в России выпускают на Московском подшипниковом заводе (1 ГПЗ), который входит в Европейскую Подшипниковую Корпорацию, хотя еще совсем недавно выпуск осуществлялся на другом предприятии холдинга — Заводе Авиационных Подшипников (Самара). Именно изделия с его маркировкой (кроме ЗАП может стоять еще 4 ГПЗ — это давным-давно выпущенные подшипники, когда он был частью одного большого завода) в основном есть в продаже. Есть еще подшипники СПЗ-4 — это изделия совсем другого качества (собираются по заявкам из китайских комплектующих). Если московский подшипник или недавно выпущенный производства ЗАП стоит свыше 4000 рублей, то выпущенный на СПЗ-4 — менее 3-х тысяч. Еще более дешевые и ненадежные — китайские подшипники марок Craft, CX, АПП и др.

Изделие применяется в разных отраслях промышленности и в некоторой технике, так, это подшипник бортовой передачи Т-35.01 (Чебоксарского завода тракторов).

42221 — обозначение подшипника принятое  только у нас, аналог по зарубежной системе имеет номер NJ221. В нашей стране в продаже импортные подшипники этого типа встречаются следующих марок: SKF, FAG, NACHI, NSK, ISB (в порядке удешевления). Цена зависит от модификации и составляет от 4200 до 8000.

Технические параметры и размеры подшипника 42221 (NJ221):

Внутренний диаметр (d): 105 мм;

Наружный диаметр (D): 190 мм;

Ширина (H): 36 мм;

Масса: 4,79 кг;

Размеры ролика, мм: 21х21;

Количество роликов: 18 шт.;

Грузоподъемность динамическая: 201 kN;

Грузоподъемность статическая: 274,5 kN;

Номинальная частота вращения при использовании жидкой смазки: 3800 об./мин.

Схема подшипника