Подшипник 36102 (7002)

Это радиально-упорный шариковый однорядный подшипник. Данный тип предназначен для восприятия комбинированных (как радиальных, так и значительных осевых) нагрузок при высоких скоростях вращения узла. Осевую нагрузку этот подшипник держит только в одну сторону, поэтому при необходимости фиксации вала в обоих направлениях их устанавливают попарно. В основном распространены две модификации: основного конструктивного исполнения с массивным текстолитовым сепаратором и со скосом («замком») на внутреннем кольце (36102К). Как правило это изделия высоких степеней точночти и применяются в станкостроении.

В нашей стране производится на Заводе Авиационных Подшипников (Самара), высокоточная модификация Т-36102К1, стоимость которой при покупке у официальных представителей составляет около 750 рублей. Если на подшипнике стоит обозначение 4 ГПЗ, значит он был выпущен давно, во времена, когда ЗАП был частью этого развалившегося предприятия, и его работоспособность под большим вопросом. Еще один завод, выпускающий эти изделия — 23 ГПЗ (VBF), Вологда, но в наличии они практически не встречаются.

Импортные подшипники, аналоги этого типа маркируются по международной системе ISO: 7002CD (или справа только С — зависит от производителя. С — обозначение угла контакта аналогичного обозначению нашей серии 36 000). В странах СНГ распространена продукция следующих фирм: FAG, GMN, IBC, NSK, SKF, SNR. Цена на изделие сильно зависит от конструктивных особенностей, конкретного производителя и степени точности и колеблется от одной до 14 тысяч рублей.

Размеры и характеристики подшипника 36102 (7002):

Внутренний диаметр (d): 15 мм,

Наружный диаметр (D): 32 мм,

Ширина (H): 9 мм

Масса: 0,03 кг,

Диаметр шарика: 4,763 мм,

Количество шариков: 11 шт.,

Грузоподъемность: 5,2 kN (динамическая),

Грузоподъемность статическая: 2,9 kN

Номинальная частота вращения: 53 000 об./мин. (зависит от типа применяемой смазки)

Схема подшипника 36102 (7002):