Подшипник 32620 (NU2320)

Это роликовый радиальный однорядный подшипник с короткими цилиндрическими роликами. У него имеются борта на наружном кольце и нет на внутреннем, в связи с чем допускается раздельный монтаж колец. Подшипник может применяться также и без внутреннего кольца.

В настоящее время качественные подшипники этого типа выпускает только один российский завод — «Московский подшипник» (прежнее наименование — 1 ГПЗ, полная номенклатура и ориентировочные цены на его продукцию), однако в связи с низкой потребностью в данном типе со стороны промышленности, выпуск его осуществляется крайне нерегулярно, поэтому с его покупкой могут возникнуть сложности — из наличия продают в основном неликвидную продукцию с закрывшихся промышленных предприятий, которая часто бывает непригодна к эксплуатации в ответственных узлах.

Аналогичный подшипник импортного производства этого типа имеет маркировку NU2320, в нашей стране и странах СНГ в продаже имеется продукция следующих фирм — SKF (Швеция) и FAG (Германия), Timken (США), URB (Румыния), подшипники последнего производителя часто реализуются неликвидные, поставленные на территорию страны еще во времена социализма. Цена на подшипник сильно зависит от конструктивных особенностей и материала сепаратора и доходит до 33 000 рублей при покупке у официальных представителей производителей или через фирмы, закупающих подшипники у европейских дилеров (так выходит немного дешевле из-за специфики работы представительств — подробнее).

Размеры и характеристики подшипника 32620 (NU2320)

Внутренний диаметр (d): 100 мм;

Наружный диаметр (D): 215 мм;

Ширина (H): 73 мм;

Масса: 13,8 кг;

Размеры ролика: 28х44 мм;

Количество роликов: 14 шт.;

Грузоподъемность динамическая: 440 kN;

Грузоподъемность статическая: 582 kN;

Номинальная частота вращения: 3000 об./мин.

Схема