Подшипник 17920

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным. Производится этот тип согласно ТУ 37.006.133. Угол контакта ? у конических подшипников составляет от 10 до 18°, что позволяет эксплуатировать их в условиях высоких радиальных и осевых нагрузок. Характерной особенностью изделий серии 17000 является наличие пружин на внешнем кольце. Такая специфичная конструкция имеет крайне невысокую область применения.

Подшипники этого типа выпускаются в настоящее время только на одном предприятии страны — ОАО «Завод Авиационных Подшипников», а точнее в его филиале при 15 ГПЗ в городе Волжский (модификация 2-17920 Л, с сепаратором из латуни, 2-ой степени точности). На изделии, которое вы купите, наверняка будет стоять обозначение 15 ГПЗ или VPZ — по сути, филиал ЗАПа, это лишь цех на этом заводе и раньше подшипники этого типа выпускались с такой маркировкой. Продажа подшипников осуществляется официальными представителями завода, который относится к Европейской Подшипниковой Корпорации (но поскольку этот подшипник можно назвать уникальным, вследствие его незначительной области применения, вероятнее всего придется очень долго ждать его выпуска), цена составит около 6 000 рублей. Если же данное изделие нужно получить в кратчайшие сроки, то можно обратиться в компании, которые занимаются неликвидными подшипниками (которые значительно дешевле заводских, примерно в 2 раза, но качество их может быть непредсказуемым). У них же можно купить и снятую с производства модификацию 4-ой степени точности.

Технические характеристики и размеры подшипника 17920

Внутренний диаметр – 98,425 мм;

Наружный диаметр – 152,4 мм;

Ширина – 83,9 мм;

Масса – 4,11 кг;

Грузоподъемность динамическая — 194,8 kN;

Грузоподъемность статическая — 279,5 kN;

Максимальная номинальная частота вращения — 4300 об./мин.

Схема подшипника 17920