Подшипник К25*30*13

Это роликовый радиальный подшипник, с длинными цилиндрическими роликами (игольчатый подшипник), однорядный. Подшипник имеет сепаратор, но не имеет колец (обоймы). Очень часто такие подшипники еще называют карданными, предназначены они для восприятия радиальных нагрузок при невысоких оборотах, но незаменимы вследствие своих малых габаритов. Каталог по размерам изделий этой серии.

Подшипник фигурирует в ГОСТ 24310, в пределах бывшего СССР выпускается очень ограниченно на Минском подшипниковом заводе (MPZ, 11 ГПЗ), доступен в основном только импортного производства по DIN 5 405-1. Наибольшее распространение получили марки INA, SKF, NTN, KOYO, TIMKEN, IKO  (наиболее качественные и дорогие), ISB, NBS (китайское производство по заказу итальянской фирмы, бюджетные), CX, СЗПК (еще более бюджетные «польские» или «российские»), а часто и вовсе без указания производителя (так называемые NEUTRAL). Для приобретения качественного изделия выбирайте подшипник в персональной брендовой упаковке (на сам подшипник маркировка не наносится). В прайсах коммерческих фирм в обозначении подшипника могут опускаться знаки разрыва и номер может писаться полностью слитно — К253013 или K25-30-13. Японский производитель IKO использует несколько иное обозначение — KT25x30x13C3.

Сепаратор изделия, как правило, изготовлен из стали. Цифра в номере FAG/INA К25х30х13-A-0/7 указывает на цвет сепаратора.

Размеры и технические параметры подшипника К25х30х13 (K253013, K25-30-13)

Внутренний диаметр – 25 мм;

Наружный диаметр – 30 мм;

Ширина – 13 мм;

Масса – 8,2 г;

Грузоподъемность динамическая — 12,3 кН;

Грузоподъемность статическая — 17,2 кН;

Предельная частота вращения при жидкой смазке — 17000 об./мин.;

Предельная частота вращения при пластической смазке — 10000 об./мин.

Обратите внимание, что указанные параметры соответствуют ГОСТ, соответственно качественные импортные подшипники будут иметь параметры несколько лучше, а дешевые китайские — хуже.

Схема (чертеж и фото) подшипника К 25х30х13

Подшипник имеет невысокую применяемость, поэтому распространен незначительно и не в каждом городе его можно купить из складского наличия (в основном только в Москве, СПб, Нижнем Новгороде, Казани, Екатеринбурге, Уфе, Челябинске, Набережных Челнах, Самаре, Новосибирске и некоторых других крупных городах, но и здесь найти прямого поставщика достаточно затруднительно — для выбора см. соответствующий раздел сайта). Ориентировочная цена изделия наивысшего качества из складского наличия — около 3,4 у.е. (оптом под заказ из-за рубежа будет стоить немного дешевле). Наиболее дешевые подшипники китайского производства (SZPK), которые можно купить из наличия, стоят всего около 0,4 у.е.  (напрямую у владельца этой торговой марки), широко распространенные CX — 1,1 у.е.