Подшипник 12208 (NF208)

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым наружным кольцом и двухбортовым внутренним. Такая конструкция рапространена гораздо реже, нежели серии 2000 (подшипник 2208), 32000 (подшипник 32208), 42000 (подшипник 42208). Выбор конструктивной разновидности зависит от требований к монтажу изделия. Этот тип предназначен для восприятия исключительно радиальных нагрузок, причем грузоподъемность гораздо выше, чем у других типов, например шариковых радиальных. Не следует эксплуатировать эти подшипники в узлах с  длинными гибкими валами, поскольку они чувствительны к перекосу валов и посадочных мест.

Изделие производится на Заводе Авиационных Подшипников (Самара), с дополнительным обозначением Л1 (латунный сепаратор), а также на 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону), с дополнительным обозначением КМ (стальной сепаратор). Цены на подшипники ЗАП естественно выше (более дорогостоящая модификация). Продажа подшипников завода с минимальными наценками осуществляется дилерами Европейской Подшипниковой Корпорации, к которой он относится в настоящий момент. Кроме того, здесь практически нет вероятности, что вам подсунут некачественные подшипники.

В продаже во многих организациях можно встретить подшипники 12208 с маркировкой 4 ГПЗ — сделаны они были давно, когда ЗАП был не самостоятельным предприятием, а частью этого ныне несуществующего завода. Также широко распространена продажа продукции китайского производства невысокого уровня качества (NXZ), в том числе под российскими торговыми марками (АПП, 34 ГПЗ, СПЗ-4) и якобы европейскими (CRAFT, CX). Актуальный обзор цен разных производителей представлен на панели в правой части сайта.

Применяемость

Подшипник этот довольно распространенный — устанавливается в коробку передач (промежуточный вал, опора передняя) грузовых автомобилей ЗИЛ (130, 131, 133, 137, 157, 431510, 433110, 5301 Бычок и других). Кроме того, изделие эксплуатируется в среднем мосте грузовиков КрАЗ и коробке передач автобусов ЛАЗ.

Аналоги

Аналог импортного подшипника этого типа обозначается по ISO — NF208, в нашей стране они распространены незначительно, основные производители — NTN и KOYO (Япония).

Размеры и характеристика подшипника 12208 (NF208):

Внутренний диаметр (d): 40 мм;

Наружный диаметр (D): 80 мм;

Ширина (B): 18 мм;

Размеры ролика: 10х10 мм;

Количество роликов в подшипнике: 14 шт.;

Масса: 0,46 кг;

Грузоподъемность: 41,8 kN (динамическая);

Грузоподъемность: 40 kN (статическая);

Номинальная частота вращения: 10000 об./мин.

Схема (чертеж) и фото подшипника 12208 (NF208)