Подшипник 42208 (NJ208)

Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом. Помимо высоких радиальных нагрузок, такая особенность позволяет переносить ограниченные осевые нагрузки в одном направлении.

Качественные подшипники этого типа в России выпускают Саратовский подшипниковый завод (маркировка SPZ epk, это бывший 3 ГПЗ, модификации 42208Л1 и с дополнительным тепловым зазором 70-42208Л1, обе — с сепараторами из латуни) и 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону, со стальными сепараторами, поэтому дешевле). Из произведенных в Китае комплектующих по заказам крупных потребителей подшипники этого типа собирают на самарском СПЗ-4 (они лучше по качеству, чем собственно китайские подшипники, но хуже, чем изделия первых двух производителей, зато существенно дешевле). Оптимальный вариант — покупка подшипников 3 ГПЗ у официальных представителей в Вашем регионе. Если на изделии стоит маркировка 4 ГПЗ — это подшипник, выпущенный до 2000 годов, когда этот завод еще существовал и работоспособность детали зависит от условий хранения и того, был ли он в употреблении (среди них встречаются изделия по ЕТУ, с бронзовыми сепараторами).

Подшипник применяется в узлах промышленного оборудования и очень редко в автомобильной технике (например, устанавливается в дизель-генератор БелАЗ 75211).

42208 — отечественное обозначение подшипника, принятое  только у нас, аналог по зарубежной системе имеет номер NJ208. В нашей стране в продаже импортные подшипники этого типа бывают марок SKF, FAG, IBC, NSK, SNR, NACHI, KOYO, NTN. Фирмы ISB, NKE и FBJ выпускают гораздо менее качественную, но более доступную по ценам продукцию (в разы дешевле за счет экономии на материалах и затратах на рабочую силу).

Технические параметры и размеры подшипника 42208 (NJ208):

Внутренний диаметр (d): 40 мм;

Наружный диаметр (D): 80 мм;

Ширина (H): 18 мм;

Масса: 0,37 кг;

Размеры ролика, мм: 10х10;

Количество роликов: 14 шт.;

Диаметр борта внутреннего кольца, мм: 54,2;

Диаметр борта наружного кольца, мм: 65,6;

Грузоподъемность динамическая: 41,8 kN;

Грузоподъемность статическая: 24 kN;

Номинальная частота вращения при использовании жидкой смазки: 10000 об./мин.

Схема подшипника