Узел UCFCX18, общая информация

UCFC — серия подшипниковых узлов в виде круглой фланцевой гильзы из чугуна, состоящих из корпусных шариковых радиальных подшипников серии UС (с удлиненным внутренним кольцом и креплением за счет двух стопорных винтов) и фланцевых корпусов серии FС круглой формы (см. фото), крепящихся четырьмя болтами. Таким образом, данный узел представляет собой изделие, собранное из двух основных составных частей — корпуса FСX18 и подшипника UCX18. Эти комплектующие образуют также и подшипниковые узлы других типов, поэтому могут продаваться не только в сборе, но и по отдельности, в индивидуальных упаковках.

Буква X, расположенная третьей по счету от конца, указывает на то, что узел относится к серии для умеренных условий эксплуатации — она более редкая, по сравнению c серией UCFC2.. для нормальных условий, посадочные размеры которых те же, но габариты меньше, а воспринимаемые нагрузки ниже. Перечень всех узлов серии во фланцевой гильзе UCFC.

Сами корпусные подшипники закрыты уплотнениями, полость заполнена смазкой, которая может по мере расхода дополнительно подаваться через маленку в верхней части корпуса. У некоторых производителей (NSK, NTN) такие узлы имеют дополнительный индекс D1, без него же являются необслуживаемыми, у большинства же других по умолчанию обслуживаемые.

Существуют узлы такого же типа, в которых используются подшипники с эксцентриковым кольцом — HCFCX18 и на закрепительной втулке — UKFCX18, посадочный размер которого меньше на 5 мм из-за использования втулки H2318 (посмотреть информацию по ним можно, скачав каталог одного из производителей подшипниковых корпусов), распространены они незначительно, поэтому отдельно не описываются.

Схема

Размеры и параметры корпуса FCX18 и подшипника UCX18 (узла UCFCX18)

Внутренний диаметр (диаметр вала) — 90 мм;

Наружный диаметр подшипника — 170 мм;

Ширина подшипника (B1) — 104 мм;

Диаметр корпуса (L) — 260 мм;

Высота узла — (А₀) — 104 мм;

Болт — M20;

Динамическая нагрузка — 103,55 kН;

Статическая нагрузка — 77,80 kН;

Масса — 12 кг.

Кроме узла в метрическом исполнении существует две модификации в дюймовом исполнении, которые имеют другие внутренние диаметры подшипников: UCFCX18-56, внутренний диаметр в дюймах — d = 3-7/16, UCFCX18-57 — d = 3-1/2.

Цены, производители, где купить

Основные производители, выпускающие узлы подобной конструкции (в порядке уменьшения цены и понижения качества) — NTN, SNR, SKF (аналоги), KOYO, NSK, ASAHI, FKL, TSC, KDF, ISB, SON, однако они довольно редкие, поэтому из наличия или с краткими сроками поставки можно купить только продукцию ASAHI, ориентировочная цена изделия этой японской марки: около 337,5 долларов в переводе по текущему курсу на рубли, корпус отдельно стоит около 132 долларов.

Покупать столь редкие узлы лучше всего у официальных представителей или фирм, которые самостоятельно осуществляют импорт из-за рубежа от иностранных дистрибьюторов (так может выходить дешевле), которые располагаются, в основном, в Москве и Санкт-Петербурге и специализируются на подшипниковых узлах и импортных подшипниках (отечественными не торгуют). Все остальные — скорее всего посредники, лишь увеличивающие конечную цену (иногда стоимость для конечного потребителя завышается в разы).