Подшипник ШСЛ90-GE90

Это подшипник скольжения, внутренние и наружные кольца которого имеют поверхности скольжения сферической формы. Предназначена такая конструкция для восприятия комбинированных нагрузок при условиях несоосности, также хорошо выдерживает нагрузки ударного характера и работает не за счет качения, а за счет скольжения плоскостей.

Обозначение ШС90, которое может быть указано в технической документации к старой технике и оборудованию, означает изделие с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце, но сейчас выпускается и применяется более эффективная — ШСЛ, отличающаяся разломом наружного кольца для облегчения монтажа. Дополнительная буква К справа указывает на наличие канавки и отверстий для внесения смазки на обоих кольцах шарнирного подшипника (такие несколько дороже).  Все конструктивные разновидности шарнирных подшипников описаны здесь. Дополнительный знак перед номером указывает на размерную серию. В порядке увеличения — Е, 7 (обычная, в номере не указывается), 2, G, С, 6. Изделия разных серий схожи только внутренним диаметром (ШСЛ90, 2ШСЛ90, GШСЛ90 и т. д.). Распространение получили и выпускаются в настоящее время в РФ подшипники 2 размерной серии и нормальной.

Основной завод подшипников скольжения этого типа с советских времен — Саратовский (известен как 3 ГПЗ, маркировка SPZ), ныне он входит в состав Европейской Подшипниковой Корпорации. Также могут встречаться изделия 14 ГПЗ, которые значительно дешевле, но могут быть не лучшего качества (Прокопьевск). Кроме того, изделие выпускает Минский подшипниковый завод. Все прочие «производители» являются лишь посредниками с Китаем, либо собирая подшипники из китайских комплектующих, либо просто ставящих на уже готовые изделия свои торговые знаки. Ориентировочная цена качественного, заводского, недавно выпущенного изделия при покупке у дилеров саратовского завода (на примере ШСЛ90К1) составляет около 2300 рублей, по ценам значительно ниже торгуют, в основном, неликвидами, однако минские подшипники могут стоить при покупке напрямую дешевле, причем качество их тоже очень хорошее.

Импортные аналоги имеют номер GE90 (дополнительные обозначения могут различаться у разных фирм и в зависимости от конструктивных особенностей, например, GE90ES, GE90DO, GE90KTT, GE90TXE, GE90FO, GE90SW, GE90UK и другие), производятся разными концернами, наиболее распространены в нашей стране подшипники марок SKF, RBF (Швеция), INA (Германия), IKO (Япония),  ISB, LSK (Италия), а также китайские невысокого качества Craft и CX («польские»), которые значительно дешевле отечественных, не говоря уж про импортные. Импортные подшипники часто бывают закрытыми (2 RS). Купить их лучше всего в фирмах из Москвы и Санкт-Петербурга, так как они являются прямыми импортерами из Европы, однако даже здесь в продаже они бывают нечасто. Обратите внимание, что цены на подшипники разных марок отличаются очень сильно. Так, подшипники SKF стоят до 125 евро (в переводе на рубли), итальянские бренды имеют цену до 60 евро, а китайские подшипники продаются за 800 рублей при покупке у прямых поставщиков. Цена сильно зависит от модификации.

Основная область применения изделий — подшипники БелАЗ. Устанавливаются, в зависимости от модели, в заднюю подвеску, опрокидывающий механизм, поворотный цилиндр, причем на подвеску ставится, в основном, подшипник размерной серии 2 — 2ШСЛ90 (он обладает значительно более высокой грузоподъемностью и выдерживает большие перекосы).

Размеры и технические параметры подшипника ШСЛ90 (GE90 ES) (основной размерной серии, в скобках 2ШСЛ90)

Внутренний диаметр (d) — 90  мм;

Наружный диаметр (D) – 130 (160) мм;

Ширина (В) – 60 (80) мм;

Ширина наружного кольца (С) — 50 (50) мм;

Масса – 2,82 (6,1) кг;

Грузоподъемность динамическая — 490 (597) кН;

Грузоподъемность статическая — 2450 (2985) кН;

Допускаемый угол перекоса — 5 (15) град.

Схема подшипника ШСЛ90 или GE90