Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Это подшипник скольжения, внутренние и наружные кольца которого имеют поверхности скольжения сферической формы. Предназначена такая конструкция для восприятия комбинированных нагрузок при условиях несоосности, также хорошо выдерживает нагрузки ударного характера и работает не за счет качения, а за счет скольжения плоскостей.
Обозначение ШС130, которое может быть указано в технической документации к старой технике и оборудованию, означает изделие с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце, но сейчас выпускается и применяется более эффективная — ШСЛ, отличающаяся разломом наружного кольца для облегчения монтажа. Также встречаются модификации 9ШСЛ130 (малой размерной сери), ШСЛ130К1 (с отверстиями и канавками на обоих кольцах), ШМЛ130Т2 (с уменьшенным зазором для неподвижных соединений и повышенной температурой отпуска колец). Все конструктивные разновидности шарнирных подшипников описаны здесь.
В России изделие выпускает Саратовский подшипниковый завод (известен как 3 ГПЗ, маркировка SPZ), однако очень ограниченными партиями. Все прочие «производители» являются лишь посредниками с Китаем, либо собирая подшипники из китайских комплектующих, либо просто ставящих на уже готовые изделия свои торговые знаки. Ориентировочная цена качественного, заводского, недавно выпущенного изделия, которое можно заказать у дилеров SPZ составит более 6000 рублей, однако, высока вероятность того, что заказ просто не примут. В таком случае не остается другого выхода, как приобретение подшипников с хранения.
Импортные аналоги имеют номер GE130, однако в нашей стране из наличия их не купить.
Область применения изделия — прежде всего, тяжелая грузовая техника. Подшипник устанавливается в седельно-сцепные устройства (например, тягачей МоАЗ), опрокидывающие механизмы (в частности, БелАЗ 7519).
Размеры и технические параметры подшипника ШСЛ130 основной размерной серии (GE130 ES)
Внутренний диаметр (d) — 130 мм;
Наружный диаметр (D) – 200 мм;
Ширина (В) – 95 мм;
Ширина наружного кольца (С) — 52 мм;
Масса – 8,93 кг;
Грузоподъемность динамическая — 821 кН;
Грузоподъемность статическая — 4105 кН;
Допускаемый угол перекоса — 16 град.
