Подшипник Ш6-GE6

Это шарнирный подшипник, внутренние и наружные кольца которого имеют поверхности скольжения сферической формы. Предназначена такая конструкция для восприятия комбинированных нагрузок при условиях несоосности, также хорошо выдерживает нагрузки ударного характера.

Обозначение Ш6 указывает на подшипник без отверстий и канавок для смазки, дополнительные буквы указывают на конструктивные модификации. В настоящее время выпускаются  также ШС6 (с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце) и ШМ6 — для неподвижных соединений, без отверстий и канавок, раньше же разновидностей производили значительно больше. Другие обозначения — виды шарнирных подшипников. Цены на них примерно одинаковы.

Производитель — Саратовский подшипниковый завод (синонимы 3 ГПЗ, SPZ), все другие заявленные как «российские» таковыми не являются.

Для того чтобы купить подшипник гарантированного качества по минимальной цене следует обращаться к дилерам ЕПК, те модификации, которые с производства сняты, можно поискать в фирмах, специализирующихся на редких подшипниках. Ориентировочная цена заводского, недавно выпущенного изделия — около 50 рублей.

Импортные аналоги имеют номер GE6 E, производятся разными концернами, наиболее распространены в нашей стране подшипники марок SKF (Швеция), FAG, INA (Германия), IKO (Япония), NKE (Австрия),  ISB, LSK (Италия), а также китайские Craft и CX. Могут быть закрытыми (2 RS). Дополнительные обозначения разных конструктивных модификаций у разных компаний могут отличаться. Купить их лучше всего в фирмах из Москвы и Санкт-Петербурга, так как они являются прямыми импортерами из Европы и наценки чаще всего небольшие. Большинство же региональных фирм являются посредниками. Обратите внимание, что цены на подшипники разных марок отличаются очень сильно. Так, SKF стоят около 7,5 евро, а ISB — около 2. Также цена сильно зависит и от модификации.

Изделие применяется в технике отечественного производства — это подшипник двигателя МАЗ (537, 538, 543, 547, 7310, 7410), тягачей КЗКТ. Применяется в других узлах различного оборудования.

Размеры и технические параметры подшипника ШС6 (G E6 E) и модификаций

Внутренний диаметр (d) — 6 мм;

Наружный диаметр (D) – 14 мм;

Ширина (В) – 6 мм;

Ширина наружного кольца (С) — 4 мм;

Масса – 0,005 кг;

Грузоподъемность динамическая — 2,65 кН;

Грузоподъемность статическая — 19,65 кН;

Допускаемый угол перекоса — 13 град.

Схема подшипника ШМ6 и ШС6 или GE6 E