Подшипник 9207

Это подшипник упорный, роликовый, с одним рядом коротких цилиндрических роликов и массивным сепаратором, предназначен для восприятия осевых односторонних нагрузок. Подобная конструкция позволяет переносить изделию очень высокие нагрузки (но скорость вращения из-за потерь на трение значительно меньше, чем у шарикоподшипников). Применяется редко, в станкостроении, в узлах, требующих высокой точности вращения.

Данное изделие производится на самарском Заводе Авиационных Подшипников 4-ой степени точности (4-9207), но в последнее время  крайне ограниченными партиями. Продажа заводских подшипников по минимальным наценкам осуществляется дистрибьютерами Европейской Подшипниковой Корпорации, в состав которой входит предприятие в настоящее время, а также ее торговым домом. Цена на заводское изделие, произведенное сравнительно недавно, при покупке у официальных представителей составит около 1300 рублей, но выпуск их крайне нерегулярный. В массе же распространены выпущенные еще в советское время изделия с маркировкой 4 ГПЗ (раньше ЗАП был частью этого завода).

Подшипник аналог импортного производства имеет маркировку 81207 (обозначение класса точности, соответсвующего нашему 4-му классу — P4, но предложить их вам вряд ли кто сможет). В России они распространены нулевой степени точности, марок INA, SKF, KOYO и более дешевой NBS (Италия). Цены на подшипники примерно такие же, как и на отечественные (но класс точности ниже) и варьируют в пределах 1000 — 1700 рублей.

Размеры и параметры подшипника 9207 (81207):

Внутренний диаметр — 35 мм;

Наружный диаметр — 62 мм ;

Ширина — 18 мм;

Масса — 0,282 кг;

Количество роликов — 12 шт.;

Размеры ролика — 8х10 мм;

Номинальная частота вращения — 2000 об/мин;

Грузоподъемность динамическая — 51 k/N;

Грузоподъемность статическая — 190 k/N.

Схема подшипника 9207 (81207):