Подшипник 9130 (81130)

Это подшипник упорный, роликовый, с одним рядом коротких цилиндрических роликов и массивным сепаратором, предназначен для восприятия осевых односторонних нагрузок. Подобная конструкция позволяет переносить изделию очень высокие нагрузки (но скорость вращения из-за потерь на трение значительно меньше, чем у шарикоподшипников). Применяется редко, в станкостроении, в узлах, требующих высокой точности вращения.

Данное изделие производится на самарском Заводе Авиационных Подшипников 4-ой степени  точности (4-9130), но в последнее время  крайне ограниченными партиями. Продажа заводских подшипников по минимальным наценкам осуществляется дистрибьютерами Европейской Подшипниковой Корпорации, в состав которой входит предприятие в настоящее время, а также ее торговым домом. Цена на заводское изделие, произведенное сравнительно недавно, при покупке у официальных представителей составит около 55 000 рублей, однако в наличии на складах подшипниковых фирм практически не встречаются. Распространена торговля ворованными подшипниками этого типа, которые стоят значительно дешевле.

Подшипник аналог импортного производства имеет маркировку 81130 (обозначение класса точности, соответсвующего нашему 4-му классу — P4, но предложить их вам вряд ли кто сможет). В России они распространены нулевой степени точности, марок INA, SKF, IDC. Цены на подшипники значительно ниже, чем на отечественные (из-за класса точности) и составляют около 16 000 рублей.

Размеры и параметры подшипника 9130 (81130):

Внутренний диаметр — 150 мм;

Наружный диаметр — 190 мм ;

Ширина — 31 мм;

Масса — 2,452 кг;

Количество роликов — 35 шт.;

Размеры ролика — 12х12 мм;

Номинальная частота вращения — 850 об/мин;

Грузоподъемность динамическая — 204 k/N;

Грузоподъемность статическая — 900 k/N.

Схема подшипника 9130 (81130):