Подшипник 9115 (81115)

Подшипник является роликовым подшипником упорного типа с одним рядом  коротких цилиндрических роликов и предназначен для восприятия осевых односторонних нагрузок. Подобная конструкция позволяет переносить изделию очень высокие нагрузки (но скорость вращения из-за потерь на трение значительно меньше, чем у шарикоподшипников).

Данное изделие производится на самарском Заводе Авиационных Подшипников 4-ой степени точности (4-9115). Продажу подшипников предприятия по минимальным наценкам осуществляют дистрибьютеры Европейской Подшипниковой Корпорации, в состав которой входит предприятие в настоящее время. Раньше завод был частью 4 ГПЗ, поэтому вам может попасться подшипник и с таким обозначением — он выпущен вероятно еще в Советском Союзе. Цена на заводское изделие, произведенное сравнительно недавно, при покупке у официальных представителей составит около 9700 рублей, однако в наличии на складах подшипниковых фирм подшипники этого типа бывают редко. Неликвидные изделия стоят существенно дешевле.

Подшипник аналог импортного производства имеет маркировку 81115 (обозначение класса точности, соответсвующего нашему четвертому — P4). В России распространена прежде всего продукция брендов INA, SKF, KOYO (более качественные и дорогие) и NBS (дешевле и похуже). Цена на подшипники ниже, чем на отечественные, поскольку продаются они в основном лишь нулевого класса точности и колеблется в пределах 2000 — 3000 рублей, однако редко где бывает в наличии.

Размеры и параметры подшипника 9115 (81115):

Внутренний диаметр — 75 мм;

Наружный диаметр — 100 мм ;

Ширина — 19 мм;

Масса — 0,437 кг;

Количество роликов — 24 шт.;

Размеры ролика — 7,5х9 мм;

Номинальная частота вращения — 1600 об/мин;

Грузоподъемность динамическая — 75 k/N;

Грузоподъемность статическая — 290 k/N.

Схема подшипника 9115 (81115):