Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Это шариковый упорный подшипник. Одинарный. Основного конструктивного исполнения. Предназначен для несения осевой нагрузки (действующей относительно оси вала). Состоит из внутреннего кольца, наружного кольца и комплекта шариков. Некоторые не знают того факта, что одно из колец (так называемое «свободное») имеет внутренний диаметр приблизительно на 1 мм больше чем внутренний диаметр другого (т.н. «тугое»).
Данный тип производится на следующих предприятиях страны:
- 2 ГПЗ (г. Москва) и СПЗ-4 (Самара) — недорогие подшипники качества ниже среднего (комплектующие китайского производства, но более менее неплохие), обычно собираются под заказ крупных поставщиков.
- Собираемые под различными маркировками в Китае дешевые подшипники, основное преимущество которых — низкая цена (все прочие), часто на них проставлено клеймо с российскими буквами (часто даже с обозначениями с буквами ГПЗ), так что потребители могут воспринимать их как российские подшипники. Выпускаются серийно, распространены гораздо шире, но значительно хуже по качеству.
В действительности, по большому счету, в нашей стране данное изделие никем не производится (ранее выпускался в Москве на 2 ГПЗ и в Курске на 20 ГПЗ). Ориентировочная цена подшипников производства СПЗ-4 — около 20 рублей.
Этот тип находит применение в узлах промышленного оборудования, где действует невысокая осевая нагрузка, в разнообразных бытовых изделиях, а также используется как подшипник двигателя некоторых тракторов — МТЗ-5, МТЗ-50 (подшипник вала регулятора числа оборотов), Т-40 (подшипник регулятора топливного насоса).
ПО ISO (международная система обозначений) этот тип имеет номер 51101. Если нужны качественные и надежные подшипники этого типа, то лучше всего купить именно импортные. Распространение получили: FAG, SKF, NTN (самые дорогие и надежные), NSK, IBC (средние), FBJ и ISB (импортный Китай), соответственно, цены на всю эту продукцию очень сильно разнятся — от 35 до 350 рублей. О том, где их лучше всего купить можно прочесть в разделе сайта, посвященном импортным подшипникам.
Размеры и характеристика подшипника 8101 (51101):
Внутренний диаметр (d): 12 мм;
Наружный диаметр (D): 26 мм;
Ширина (B/L): 9 мм;
Масса: 0,023 кг;
Диаметр шарика: 4,763 мм;
Количество шариков, шт.: 11;
Грузоподъемность: 10,4 kN (динамическая);
Номинальная частота вращения: 9000 об./мин.
Схема подшипника 8101 (51101):
