Подшипник 32726

Это роликовый радиальный однорядный подшипник с короткими цилиндрическими роликами. У него имеются борта на наружном кольце и нет на внутреннем, в связи с чем допускается раздельный монтаж колец. Подшипник может применяться также и без внутреннего кольца. Основная область применения этого типа — устанавливается на буксы (соединяет каркас с колесной парой) грузовых и пассажирских вагонов, вагонов метрополитена.

Подшипники этого типа выпускаются только на одном заводе в пределах стран бышего СССР — Харьковском (бывший 8 ГПЗ). При этом в качестве буксовых используется изделия с группой радиального зазора 30 и латунным сепаратором (30-32726Л1М). Подшипники эти достаточно редкие, поэтому оперативно купить их в России крайне сложно. Подробнее про вагонные подшипники и где их можно купить. Ориентировочная цена новых заводских изделий ХАРП — от 6000 рублей. Если цена значительно ниже, то это вероятнее всего списанные неликвидные подшипники и эксплуатация их крайне опасна.

Размеры и характеристики подшипника 32726

Внутренний диаметр (d): 130 мм;

Наружный диаметр (D): 250 мм;

Ширина (H): 80 мм;

Размеры ролика: 32х52 мм;

Количество роликов: 14 шт.;

Масса: 18,5 кг;

Грузоподъемность динамическая: 554 kN;

Грузоподъемность статическая: 722 kN;

Номинальная частота вращения: 1800 об./мин.

Схема