Подшипник 32211 (NU211)

Это роликовый радиальный однорядный подшипник с короткими цилиндрическими роликами. У него имеются борта на наружном кольце и нет на внутреннем, в связи с чем допускается раздельный монтаж колец. Подшипник может применяться и вовсе без внутреннего кольца.

В настоящее время изделие выпускается на Самарском Заводе Авиационных Подшипников (модификация 32210Д2, нулевой степени точности, с сепаратором из алюминиевых сплавов). С минимальными наценками изделие можно приобрести у официальных представителей ЕПК в вашем регионе (ориентировочная стоимость — около 1900 — 2000 рублей). Еще один производитель — 10 ГПЗ (г. Ростов-на-Дону) изготавливает модификацию со стальным сепаратором (КМ справа от обозначения), которая стоит в несколько раз дешевле.

В некоторых фирмах, которые занимаются массовой скупкой подшипников и последующей перепродажей, эти изделия могут быть в наличии с маркировкой 4 ГПЗ, произведенные как по ГОСТ, так и по ЕТУ 100 и ЕТУ 500. Сейчас завода этого не существует (его приемник СПЗ-4 делает подшипники на СП с Китаем, в том числе и, с недавних пор, эти), поэтому покупка таких подшипников — своеобразная лотерея (их качество зависит от условий хранения).

Номер подшипника-аналога по международной системе обозначений — NU211 с дополнительной маркировкой конструктивных особенностей (так, сепаратор из латуни обозначается буквой М, дополнительный тепловой зазор — С3). Следует знать, что дополнительные обозначения применяемых материалов и конструктивных особенностей разные у разных фирм. В России они продаются разных производителей — продукция под марками SKF, FAG, KOYO, SNR, NSK, NACHI более надежная и дорогая, NKE, FBJ, ISB — дешевле, но не так надежна (минимальная цена — около 500 рублей на FBJ, максимальная — около двух тысяч за продукцию SKF). Марки ZKL (Чехия), FLT (Польша) и URB (Румыния) очень часто продают как неликвиды (завозились в страну при Союзе). Важно не путать нумерацию нашу и международную, если на импортном подшипнике стоит номер 32211 — это совсем другой тип (роликовый конический), аналог нашего 7511.

Размеры и характеристики подшипника 32211 (NU211):

Внутренний диаметр (d): 55 мм;

Наружный диаметр (D): 100 мм;

Ширина (H): 21 мм;

Размеры ролика: 11х11 мм;

Количество роликов: 16 шт.;

Масса: 0,82 кг;

Грузоподъемность динамическая: 56,1 kN;

Грузоподъемность статическая: 61,5 kN;

Номинальная частота вращения: 7500 об./мин.

Схема подшипника 32211 (NU211):