Подшипник 12310 (NF310)

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым наружным кольцом и двухбортовым внутренним (что отличает его от подшипника основного конструктивного исполнения 2310). Выбор конструктивной разновидности зависит от требований к монтажу изделия. Этот тип предназначен для восприятия исключительно радиальных нагрузок, причем грузоподъемность гораздо выше, чем у других типов, например шариковых радиальных. Вместе с тем, он очень чувствителен к несоосности посадочных мест.

Основные отечественные производители, выпускающие подшипники этого типа в настоящий момент — Саратовский подшипниковый завод (3 ГПЗ, маркировка SPZ) и Волжский подшипниковый завод (15 ГПЗ, маркировка VPZ), качество и цены — одинаковые. Эти два предприятия входят в структуру Европейской Подшипниковой Корпорации, объединяющей несколько заводов России и через нее осуществляют продажу подшипников. Помимо этих производителей существует еще 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону, модификация со стальным сепаратором). Его продукция отличается тоже довольно неплохим качеством, но в продаже она встречается реже. Под заказ этот тип собирают также на самарском предприятии СПЗ-4.

Цена при покупке у официальных представителей ЕПК нового изделия (с неистекшим сроком консервации) составит около 650 рублей, подшипники СПЗ-4 незначительно дешевле (600 руб.), но и качество их похуже. Все прочие маркировки скорее всего говорят о китайском происхождении подшипника и соответствующем качестве.

Подшипник нашел широкое применение в грузовой автотехнике отечественного производства:

• ЗИЛ 131: подшипник раздаточной коробки;
• КамАЗ (4310, 5320, 5325, 5410, 5425, 5511 и их производные): подшипник моста (ведущий вал, опорный подшипник задней опоры);
• МАЗ (5434, 5480): подшипник поворотного кулака.

Аналог импортного подшипника этого типа обозначается по международной номенклатуре — NF310 (сепаратор из латуни отражается в номере буквой М, но почти не встречается), в продаже они бывают редко, в основном японской марки FBJ и французской SNR, и стоимость их составляет около 900 рублей.

Размеры и характеристика подшипника 12310 (NF310):

Внутренний диаметр (d): 50 мм;

Наружный диаметр (D): 110 мм;

Ширина (B): 27 мм;

Масса: 1,35 кг;

Количество роликов в подшипнике: 12 шт.;

Размеры ролика: 15х15 мм;

Грузоподъемность: 88 kN (динамическая);

Грузоподъемность: 52 kN (статическая);

Номинальная частота вращения: 6700 об./мин.

Схема (чертеж) и фото подшипника 12310 (NF310)