Продажа подшипников в России ☎ +74951452333
Это двухрядный роликовый радиальный сферический подшипник. Его отличием от практически аналогичного подшипника 3610 основного конструктивного исполнения является коническое посадочное отверстие с конусностью 1:12. Ролики у этого типа — ассиметричные. Подшипники — самоустанавливающиеся и применяются в узлах, где неизбежна несоосность и перекосы посадочных мест. Тип воспринимаемой нагрузки — радиальная, а также двухсторонняя осевая. Подшипник изготавливается с канавками для смазки на наружном кольце и отверстиями, что обозначается буквой Н справа от номера изделия.
Производство этого типоразмера осуществляется на 9 ГПЗ (г. Самара) и 6 ГПЗ (г. Челябинск), или УПЗ (Уральский Подшипниковый Завод) (модификация без канавки, но с латунным сепаратором). Однако на обоих предприятиях выпуск их производится очень редко, и часто в продаже они могут быть еще советского производства.
Импортный подшипник этого типоразмера имеет обозначение 22310К (К — суффикс, означающий конусность). Не имеющие аналогов отечественных подшипников с конусностью 1:30 имеют суффикс K30. Помимо знака, обозначающего конусность, в номере могут быть представлены и масса других обозначений каких-либо конструктивных особенностей. Например, Е — два стальных сепаратора оконного типа, /С3 — наличие теплового зазора, W33 — канавка для внесения смазки. Также они могут быть закрытыми.
Размеры и характеристики подшипника 113610
Внутренний диаметр – 50 мм;
Наружный диаметр – 110 мм;
Ширина – 40 мм;
Масса – 1,89 кг;
Количество роликов в подшипнике — 28 штук;
Размеры ролика — 16х13,98 мм;
Грузоподъемность динамическая — 173 кН;
Грузоподъемность статическая — 210 кН.
Максимальная номинальная частота вращения — 4300 об/мин.
Схема подшипника 113610
