Подшипник 1097776

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), двухрядным, с внутренним дистанционным кольцом для регулировки зазора. Справа от цифрового обозначения подшипников проставляется индекс М, который обозначает модифицированный контакт роликов и дорожки качения (для предотвращения кромочного напряжения). Двухрядные подшипники фиксируют вал относительно корпуса в обоих направлениях. Осевая нагрузка не должна превышать 40% от неиспользованной радиальной. Заданный зазор обеспечивается подшлифовыванием дистанционного кольца.

Производится этот типоразмер в Самаре на 9 ГПЗ (SPZ-GROUP), а также числится в номенклатуре филиала Завода Авиационных Подшипников (Самара) в городе Волжском (Волгоградкая область) при 15 ГПЗ. Ориентировочная цена качественного подшипника этого типа, недавно произведенного — около 210 000 рублей, но из наличия они практически не реализуются. Оперативно купить можно только неликвидное изделие в фирмах соответствующего профиля, значительно дешевле представленной цены. Также вам могут предложить подшипник якобы российского производства под брендом, отличным от представленных — на самом деле это подшипники китайские, низкого качества. В таком случае лучше брать изделие 9 ГПЗ, пусть и выпущенное еще в СССР.

Технические характеристики подшипника 1097776

Внутренний диаметр – 380 мм;

Наружный диаметр – 620 мм;

Ширина – 170/242 мм;

Масса – 240 кг;

Грузоподъемность динамическая — 2925 кН;

Грузоподъемность статическая — 6283 кН;

Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 400 об/мин;

Номинальная частота вращения при пластической смазке — 320 об/мин.

Схема подшипника 1097776