Подшипники для станков

Отечественное станкостроение переживает в настоящее время не самые лучшие времена для себя. Всего лишь около двадцати лет назад мы были одной из ведущих держав в этой отрасли, занимая третье место в мире по количеству выпускаемых станков, по потребности в этой продукции — и вовсе второе, однако, после всем известных событий и трудных постперестроечных лет, мы не просто утратили свое лидерство, а стали державой зависимой от импорта настолько, что не будь его, многие производства просто встали бы, ведь доля импорта в этой отрасли доходит до 90%. Когда дело касается более менее простых станков, например, универсальных фрезерных СФ676 или токарно-винторезных ГС526У, мы можем похвастаться довольно качественной продукцией отечественного станкостроения, но когда мы ведем речь о станках высокотехнологичных, с компьютерным управлением, или высокоточных, то не остается ничего другого, как признать факт нашей полной зависимости от импортной продукции.

Огромное количество станков, работающих на наших предприятиях производства еще Советского Союза и устарели не только морально, но и фактически, что проявляется, в частности, и в затрудненности их ремонта. Попросту говоря — иной раз просто нет возможности найти тот или иной подшипник, который должен работать в станке согласно технической документации. Происходит это из-за того, что отечественная подшипниковая промышленность попросту уходит с этого рынка — освоить полные аналоги импортных подшипников, которые должны устанавливаться в импортные же станки, она не в состоянии, а наш станочный парк постепенно изнашивается и выпускать редкие подшипники для его поддержания никто не собирается.

Основные серии подшипников, применяемых в станкостроении

Тем не менее, все еще выпускается достаточно широкая номенклатура подшипников для станков — в основном предприятиями ЕПК, в которую входит в настоящий момент 4 российских и один казахский подшипниковых заводов. Основные серии (помимо шариковых однорядных радиальных и упорных, применяемых повсеместно):

• Роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами, однорядные (2000, 32000, 42000). Подшипники этой серии распространены широко и производятся многими заводами;
• Роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами, двухрядные (3182000, 3282000). Подшипники этой серии кроме станков больше нигде не применяются и именно с ними наблюдаются самые большие проблемы — часто приходится приобретать продукцию неликвидную, поскольку в наше время многие типы просто не делают;
• Шариковые радиально-упорные (36000, 46000, 66000), в том числе «дуплексы» (436000). Это, как правило, шпиндельные подшипники, основа большинства металлообрабатывающих станков, применяемых в том числе и на подшипниковых заводах. Чаще всего должны иметь высочайшую точность (Т). Основной производитель этих изделий — ЕПК (а именно, Завод Авиационных Подшипников и Саратовский);
• Конические роликовые однорядные серий  7000, 2007000 и двухрядные серии 97000, 697000. Как и подшипники прочих конструкций основная проблема их применения в станкостроении — отсутствие в номенклатуре российских подшипниковых заводов изделий высоких степеней точности (Т и 4).

Несмотря на крайне непростую ситуацию, будем надеяться, что отечественная подшипниковая промышленность и, идущее с ней нога в ногу, станкостроение еще проявят себя и российская продукция завоюет все мировые рынки.